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东风多利卡

卡车人:干翻生活!一路向钱 一路向前

卡车人:干翻生活!一路向钱 一路向前

【卡车之家 原创】“手握方向盘,给个县长都不换”。80年代初,由于车辆和驾驶证这两大门槛的存在,卡车司机拥有着非常高的社会地位。然而,三四十年的光景过去了,卡车司机们帮助了无数的人发家致富,自己却从光芒万丈的高薪群体跌落到了社会的中下层。

2015年,对于小张来说,充满了灾难。

那一年,他的父亲大病了一场,需要60多万的医药费。这笔钱,对于挣着死工资的小张来说,完全就是一个天文数字。为了给父亲治病,小张几乎跑遍了周围所有的亲戚,可最终仍是天不遂人愿——小张的父亲还是离开了他。

父亲去世,小张的精神也日渐恍惚,每天浑浑噩噩地活着。小张有个表哥,从事着货运行业,见此情形心中也跟着难受,于是把自己暂时不用的一台货车当做二手车“赊”给了小张。周围朋友也非常帮忙,时不时地给他介绍货源,小张的日子终于开始有了点阳光。

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然而,命运好像非要捉弄他。正在小张对还债、买房心存希望之时,老天又一次狠心地泼了他一盆凉水。那天,在送货的路上,由于小张的一个失误,车祸发生了,小张和另一方驾驶员都受了重伤。交警判定小张全责,赔偿对方50万。

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一年的时间,两个天文数字像大山一样前后脚压在小张的肩膀上,完全不给他任何喘息的机会。躺在医院的那几个月,他的整个世界都是黑暗的,关于未来,他不敢有任何幻想,有一段时间,他甚至萌生了离开世界的想法——每天躺在病床上盯着天花板,机械式地和人打个招呼,有事甚至会关掉自己的耳朵。小张的家人感觉到了他的异常,每天24小时轮流看护,才让他度过了那段时光。

那一年,母亲头上增添了许多白发;那一年,妻子跑前跑后撑起了这个家;那一年,孩子也懂事了许多。生活艰难,但是如果没有了自己,家人们的生活会更加艰难。

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康复之后,小张又重新购买了一台东风轻卡,回到了货运路上。他珍惜接到的每一单货物,更珍惜身边的每一位家人——经历过生死的人,往往更能珍惜自己拥有的一切。逐渐地,从一辆车,到两辆车,从欠债百万,到现在略有盈余,黑暗的生活被他奋斗出了一丝光明。

生活困难,但他干翻了生活。


张丹是个来自黑龙江哈尔滨的80后姑娘。

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14岁时,张丹的母亲离她而去,父亲选择了再婚,于是她也早早地进入了社会。从机场售货员、面点师,到自己卖服装、摆地摊,不到20岁,张丹就已经见识到了社会的形形色色。也正是在那段时间里,她遇到了开货车的他。

结婚后,夫妻两口贷款买了一台货车,开始了“夫妻车”的生活。他负责赚钱养家,但是她却不只是负责貌美如花。由于性格豪爽,善于结交朋友,每次的货源均由张丹负责联系。默契的配合、辛苦的打拼,在经过几年的摸爬滚打之后,两人都练就了一身本领。然而,生活不总是一帆风顺的。出于各种各样的原因,两人的感情并没有走到最后。

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那一年,他们离婚了。然而令人意想不到的是,离婚后的张丹反而更加要强。在许多卡友的鼓励下,她选择孤身一人重新进军货运行业——要知道,离婚时张丹并没有拿一分钱,这就意味着想要买台车都是难事。

可是对于14岁就开始闯荡江湖的张丹来说,这些困难都是可以克服的。这么多年来,张丹结交了不少真心实意的朋友,一听说张丹要买车,都纷纷站了出来帮她筹钱,这个1万,那个5千,最终凑齐了首付,贷款买了一台重卡

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可是张丹好像还觉得自己面对的困难不够多。在买完车之后,她大胆地选择了“大件运输”这个行业。要知道,拉大件需要办理诸多手续和证件,对驾驶难度要求还很高。虽然大件运输运费高一些,但是效率比较低,再加上跨省办证、过关审查等,一个月有时候跑不了几趟,再加上每台车俩司机,每个月一台车光工资都得近2万,另外还有1万5的贷款,许多老司机都不敢冒险投资。但张丹却丝毫不怵——在她看来,有朋友的支持和自己的努力,没有什么事情是做不成的。

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于是,在朋友的介绍下,张丹接到了大件运输的活,从胶州出发,运输风电设备前往诸城、莱州、格尔木、庆云、山西、新疆等地。拉大件跑新疆不是一个容易事,有时候连续都是无人区、山区、沙漠,一般都是自己做饭吃。有一次在沙漠里没水了,每天只敢做一顿饭,留足够喝的水,卸完货之后马不停蹄的赶回格尔木才算化解了危机。

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然而,这些问题在张丹看来,都算不了什么,真正让她牵肠挂肚的,是自己的孩子。张丹的儿子今年12岁,跟着父亲生活。自己常年在外,想孩子时只能打电话、微信发视频,有时候运输风电到山上信号不好的地方,没法打电话,只能自己偷偷哭。但是让她感到欣慰的是孩子的学习非常好,自己不能天天陪在孩子身边,不是一个“合格”的母亲,只能更加努力的去赚钱,让他不为以后的生活担心,被金钱所累。

生活困难,但她,作为一名女司机,也一样干翻了生活。


曹立今年30出头,和张丹一样,也是一名80后。

同其它80后一样,由于计划生育政策,曹立是家里的独生子。如今时值壮年,承担着上下两代人带来的压力。

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4年前,刚结婚不久的曹立辞去了老家的工作,带着爱人来到了广州,在二手车市场买了一台微卡,风风火火的跑起了运输。然而,大城市的消费却让这对夫妻感受到了生活的残酷,房租、水电,加上孩子的开销,微卡的挣的那点钱根本无法覆盖。不得已,曹立离开了货运行业,带着孩子前往北京做起了泥水匠,一天300-500元的收入,让他们一家三口过得非常安稳。

得益于计划生育的放开,曹立和爱人有了第二个宝宝。欢喜之余,曹立又陷入了忧虑——老大要上幼儿园,老二也需要奶粉尿布,泥水匠的收入虽然安稳,但显然不够。

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成功的人,往往都喜欢在跌倒的地方爬起来。几番琢磨之后,曹立决定带着爱人孩子重返广州,拾起老本行——当一名卡车司机。只不过,这次他不再满足于小微卡,而是购买了一台东风的宽体轻卡——:“大车会挣得多一些”。

受益于东风轻卡宽松的金融政策,曹立只花了很少的首付就拿到了车。但凡事都有两面性,低首付同时意味着高月供——每个月需要还3000出头的贷款。再加上家庭的日常开销,曹立的压力可谓不小。

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所以拿到车后,曹立每天的生活就是开车、找货,和简短的休息,每天在广东各处游荡,接到回广州的订单才回家——尽量减少空车几率。因此,每个月曹立有大半时间都是在驾驶室里睡的。想孩子了,也只能打个电话,或者微信视频。

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皇天不负有心人,经过自己的打拼,如今的曹立每天大约就能有1千元的毛利。“我没有什么很大的梦想或抱负,只希望我的家人们平安、幸福,就够了。”如今的曹立,已经实现了他的愿望。

生活困难,但是为了家人,我们还是要努力赚钱,干翻生活。


无论是小张、张丹、曹立,还是你我,谁的日子能够是一帆风顺的?生活苦难,咱们卡车人更应该干翻生活中的万难,一路向“钱”,一路向前!

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