【卡车之家 原创】“卡车节油里面的门道可不少,首先不能超重,还有就是一定要提前观测好路况避免猛踩刹车……”提起卡车节油,拥有20多年驾龄的孟凡磊侃侃而谈。
● 运费赶不上车辆发展 省钱是货运司机的必修课
孟凡磊是山东德州人,1996年接触卡车,从国二一路开到去年入手的国五解放青汽JH6,可谓是一个地地道道的老司机。
孟凡磊最早接触的是卡车是东风140,之后更换过欧曼和解放,从20余年间从国二黄标开到了国五车型,一路见证了国产卡车的不断完善和发展。
“那时候卡车的技术和舒适度,和现在的没法比。”提起二十年前后的卡车对比,孟凡磊脱口说道。之前的卡车驾驶室空间狭小局促,马力段小缺少动力,而且没有空调,一到了三伏天或者数九天司机在里面很受罪。
孟凡磊觉得,随着全国经济的发展,卡车造的越来越多,技术越来越先进,卡友们在享受到更加舒适的驾驶感受的同时,又不得不面对一个新的问题。
“这几年的运费实在不大不如前。”和其他卡友一样,谈起运费,是孟凡磊比较头疼的事情。
孟凡磊介绍称,现在整个货运行业车多货少,大家不得不在压缩成本、减少油耗方面多下功夫。解放JH6自重较低,这是孟凡磊选择这台车的一大原因,另外拉普货在山东到福建的专线上跑出平均百公里31-32L的油耗,也是让他比较满意的。
● 参赛不误赚钱 节油法宝助阵
20多年的开车经历,让孟凡磊积累了不少节油经验和驾驶技巧,之前他也听说过不少行业里的各类竞技赛,但是大部分都得放下工作去专门应赛,这对于需要靠车养家的孟凡磊来说不太现实,前些日子孟凡磊打开解放行APP发现有一汽解放青汽节油赛的报名通知,不耽误跑车,赢了还有奖品拿,便毫不犹豫的报名参加了比赛。
报名之后,孟凡磊更加留心这些年来关于节油驾驶技巧的积累,“在平坦的路上,行驶速度不要超过80km/h;加油时油箱不能太满,油箱盖要拧紧;提前观察好路况,避免猛踩刹车……”一点一滴的节油小知识,可都是孟凡磊参加这次节油大赛的“法宝”。
“自从开始参加比赛,我每天不知道要看多少眼仪表油耗统计,现在最好的时候能跑出百公里29个油的油耗。”这一数据增加了孟凡磊的比赛信心。
孟凡磊身边的卡友也有不少参加这次节油赛,平日里休息的时候,大家多了一个话题,微信群里讨论一下当日的节油排名,互相交流省油的妙招,大家的行车路上又增加了不少乐趣。
活到老学到老是孟凡磊的人生信条,对于自己的驾驶技术和养护车妙招,他在不断摸索。孟凡磊相信,每天开车的时候多一份留意,日子久了养成的不只是好的行车习惯,也能在节约行车成本的同时,让家人多一份心安。(文/张宏霞 图/孟凡磊)
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