做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
如今道路环境复杂,对于很多车都是要敬而远之的,不然碰上也很麻烦,首先是一些特权车,像救护车、消防车,避让是应该的,时间对于他们而言就是生命。
此外就是一些豪车,稍有擦碰保险估计都不够赔,还有公交车,这么大块头,撞也撞不过,走进还很影响视线,红灯都看不见了。
在跑高速时,最怕的就是身边有大货车了,为啥大货车这么横,既不减速也不变道直接撞人?他们心中太多苦!
正常而言,开小汽车时,遇到一些紧急情况,多会选择刹车,若是条件允许,变道则是更好的选择。
但对货车来说就不适用,很多人都说大货车特别横,遇到紧急情况,既不减速也不变道,而是直接撞人。
其实这并非完全正确,它们的原则是让速不让道,变道是不可能的,速度一般会降下来,但急刹也是不可能的。相对于汽车而言,这样的做法的确有些无情,但其实也是不无理由的。
首先说变道,大货车载重大,在高速本身跑的也快,猛打方向盘,翻车是很难避免的,这样损失就转到自己身上,不仅货物要受损,自己也难免受伤。
此外,在这种情况下,就算前车避免被直接撞到,高速上车也是很多的,不只是前方有车,侧边后面都有,翻车时,长长的车身,可能将附近的几台小车同时压的粉碎,这样造成的伤亡会更严重。此外,想一些特殊的货物,散落在地也会造成一定的隐患。
因此,遇到紧急情况,大车是不会变道的。那么为什么不刹车呢?其实它们并非不刹车,而是刹不住。
制动距离跟车速及车重有关,货车比较重,惯性就大,制动距离就长,即便踩刹车也很难及时停下。尽管如此,为了降低损失,他们还是会减速的,但并不会急刹,原因跟前面一样,是为了防止翻车,这样其实已经是很合理的解决方式了。
而且货车的驾驶座比较高,看的固然远,但近处就很难顾及,一些低矮的小轿车若是抢道,基本是很难及时发现的,一旦出事儿,后果不难想知。
大多货车司机的安全意识其实更高,毕竟A照还是比C照更有技术含量的。相对汽车而言,开货车其实更危险,事故率更高,他们心中其实有太多苦。
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