做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
购买了牵引车,接着就是买辆适合自己的挂车了。对于老司机来说,挂车提车应该不是什么大问题,但是对于很多新手司机朋友来说,自己对挂车专业度不是很了解的情况下只能跟在销售人员后面转,除了知道自己订的车型外其他的真的是一概不知了。
虽然有人带着办理很多手续,但是如果自己清楚这些流程可能会更加方便一点。购买了新挂车去提车,这关键的一环可不能小看了它,要做到面面俱到。
尤其是小细节方面,不然自己到手的可能是一台“病”车。有什么问题在挂车厂里发现还能及时解决,否则,一旦出了厂门,简单的问题也变复杂了。
首先一定要带着合同去提车,毕竟口说无凭,订的什么车型,什么配置,对着合同来。有些销售人员惯用的套路就是你提车的时候告诉你,你订的这个配件没货了,换成别的品牌的配件吧,这个质量也很好。
对于很多第一次购买挂车的司机朋友们来说,这第一关就不好过。不换吧,这车就提不成了,换吧,还真不知道这换的配件质量怎么样。不可否认,有时候可能真的会有配件缺货,但多数还是销售人员的套路。这个时候就需要拿出合同来了。按合同来,别的啥都不认。
然后检验车辆车型、外观、结构是不是定购时所订车辆,配置是否与合同一致。(如果有不一致的地方应当当场指出并与厂家协商解决。)所订车型符合自己要求后,厂家会负责将挂车安装到牵引车上。
如果是特殊车型自卸半挂车或者水泥罐车等需要液压装置、动力装置的挂车,也需要和厂家协商安装。
安装完成后还有试车的环节,刹车、灯光、等。如果是自卸半挂车还要试顶。然后去财务付款和领取合格证、发票、出门证,以及随车工具。拿到合格证以后要核对一下大架号是否一致。
确认没有任何问题便可以出车离厂了。总之就是提挂车的时候验车要仔细,多比对合同,毕竟挂车是订单制产品,每辆挂车的配置都可能不同。
最后祝大家能买到称心如意的挂车。
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