货车撞桥事件思考：别不把限高当回事！

老潘聊车

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2019年5月18日，杭州一辆大型货车由于车辆载物超高碰撞人行天桥，导致天桥垮塌，所幸暂无人员伤亡。

每次看到和货车有关的事故，总是感觉特别揪心，都知道开大货车的司机很辛苦，如果再遇到事故，就更是雪上加霜！所以开货车的，永远要记得安全第一、赚钱第二，什么时候都要先把安全放在第一位。

像上面的交通事故，会有不少人会质疑天桥的质量，但这个和我们卡友其实关系不大，自然有政府相关部门的人去调查。

对我们卡友来说，更要关心的是引起货车交通事故的原因，货车超载都知道，但货车限高有的可能就不太清楚。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条：机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：

1.重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；2.其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米。

高速公路上限高这样做的主要原因还是处于对行车安全的考虑，高度再增加的话，满载货物的大货车行驶时容易发生交通事故。

再者一般的桥面高度选择4~5米，如果超过这个高度再继续将桥建高的话，每升高一点，建设成本会增加很多。

对我们卡友来说，超载超高拉货，也是危害多多：

一、超载超高拉货不安全，像上面的交通事故，货车载货超高撞塌天桥，作为这位司机大半辈子都算白干了，甚至有坐牢的可能，现在货车司机也成了一个高危职业。

二、超载超高拉货，很容易被查到罚款及扣分。

三、超载超高拉货，如果出现事故，有时即使买了保险，也有可能从保险公司那里得不到理赔。

一般保险公司对于超载超限都有免责的条款，如果事先保险公司也对于免责条款履行了充分提示和说明义务，那么条款就有效，保险公司是可以不予赔付的。

包括现在很多限高杆的出现，也要特别注意，相信很多卡友对限高杆都是恨之入骨，甚至崔永元都称之为“高速杀手”，但它既然存在，我们卡友还是需要小心应对，下面有几点提醒事项：

●  如果装完货之后超过驾驶室高度时，最好提前用尺子测量下高度，提前做到心中有数。

●  另外现在也有不少专用货车导航软件，可以提前查询是否有禁区，是否有限高限宽路段等。

●  再者就是不要超速行驶或者疲劳驾驶，否则容易出现反应不及、操作不当、判断失误引发的事故。

上面的货车超高引发的交通事故我们每个卡友也引以为戒吧，跑货车的时候，千万莫拿货车限高当儿戏，否则一旦发生事故，你将后悔莫及！还是要时刻把安全放在第一位，小心驶得万年船！（文/卡车之家特约作者：老潘聊车）