做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
5月19日,合肥裕溪路一辆大货车与电瓶车相撞,致母子两人不幸身亡。5月20日,肥东一辆大货车与电动三轮车发生碰撞,事故致电动三轮车上的三人伤势过重不幸身亡。2天5人被大货车撞死,这样的恶性事故触目惊心。
大货车怎么就成为了人们心目中的祸端?
无视交通法规,是原因之一。超载、超速、疲劳驾驶、闯红灯、走禁行,简直可以说是“横行霸道”。如果相关管理部门能够从行业准入入手严格监管,估计大货车惹祸的频率会大大降低。
多拉快跑、恶性竞争也是大货车频频肇事的根源。一些运输企业管理不到位,只收挂靠费,根本没有对司机进行安全教育。另外,车主为了揽取生意,竞相压价,只能通过超载来提高利润、通过赶进度来提高效率。车辆安全检查得不到保障,司机的工作状态通常是“玩儿命”,不出事故才怪。
执法监管、查处难度大,也是大货车“撒野”的原因之一。大货车因号牌污损、遮挡等,监测探头难以抓拍到,所以取证困难。
大货车事故频发,极大威胁人民群众生命财产安全。严管大货车,既要及时迅速,又要形成常态。这样,才能控制住大货车的“野性”,让它们规规矩矩地为人民服务。
河南宝丰天网治超 查处超限超载40余台
宝丰县交通运输执法局按照省、市交通公安联合治超“天网行动”工作部署,持续加大对干线公路、农村公路、货运源头治超工作力度,多措并举,收效显著.... 2019年05月20日