响水事故历历在目，卡友们请保护好自己

【卡车之家 原创】2015年8月12日，天津港危险品仓库爆炸，造成165人遇难，经济损失超700亿元；

2018年11月28日，张家口化学品气体泄漏爆炸，造成23人（多位货车司机）遇难，经济损失超4000万元；

2019年3月21日，江苏响水陈家港化工厂爆炸，造成78人遇难，经济损失虽暂未公布，但盐城市已彻底关闭响水化工园区。

危险品引起的事故无小事，其危害辐射范围之广，造成的社会影响之大让人提起就心惊胆战。怎样解决相关问题已成为社会课题，而对于我们从事危险物品运输的卡友来说，怎样安全运输也是我们不得不思考的问题。

▎危险品运输行业现状

2017年，中国危险品全行业货物运输量超过16.8亿吨，道路运输完成的危险货物运输量约为11亿吨，占所有运输方式完成货运量的70%以上。

全国道路危险货物运输经营业户约为1.15万户，危险货物道路运输车辆约37.5万辆。大型车约占全部运输车辆总数的65%。

从业人员150.6万人，驾驶员72万、押运员71.7万、装卸管理员6.9万，危险品从业人员规模比较大。

截止2018年7月数据统计，我国危险品运输车相关企业数量为82105家，注销37736家，吊销18921家。

虽然2018年的相关数据还未公布，但就2017年的数据来看，危险品运输行业从事人员高达150.6万人，运输车辆约37.5万辆，大型车甚至占到了全部运输车辆的一半以上 ，可见危险品运输行业规模还是比较大的。从危险品运输车企业结构来看，行业内大部分企业都以中小型企业为主，企业普遍规模较小，规模较大企业拥有更强的竞争力，其区域性也更明显。

危险品运输行业不断发展，伴随着的还有一件又一件的危险品运输事故，轻则劳民伤财，重则车毁人亡甚至连累旁人。

●  生产企业违法违规成本低，管理不严格

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不同区域执法力度相差甚大，部分区域对于危险品生产、运输企业管理不严格甚至不怎么管，企业违法成本低。部分公司为了追求最大化的利益罔顾法规，对车辆进行非法改装，置运输人员的安全于不顾，一昧追求金钱利益。

●  运输企业的非法挂靠存在监管真空

不仅仅在危险品运输领域存在，在整个运输行业都存在，挂靠公司对挂靠车辆“只挂不管”的现象。挂靠公司对挂靠车辆只管收取费用，不进行培训、管理和监督，造成车辆不受控制，肆意破坏市场。

●  标准法规不健全，安全标准法规执法不力

相比于国外，我国的危险品运输领域相关标准法规不健全，市场混乱，许可证书造假、合格证记载的运输介质与实物不符以及倒卖合格证等乱象频发。

●  危险品从业人员和政府应急存在很大漏洞

部分危化品从业人员没有经过系统的培训和学习，包括一些驾驶人员，经常会在作业过程中违规操作或者说是越轨操作，这都是非常危险的行为。而当发生危化品事故时，部分地区政府因为没有建立长久的、安全有效的应急措施，往往会造成不可估量的损失。

▎危险品运输人员如何在作业时保证安全？

近几年来危险品事故频发，国家相关部委不断加强对危险品运输领域的监管。2019年2月15日，《危险货物道路运输安全管理（征求意见稿）》发布（俗称中国版的ADR），引起危险品运输车及运输业全产业链的极大关注。

如果说货运司机是一个高危行业，那么身为危险品道路运输运输司机的我们，可以说是高危中的高危，我们应该怎样在作业时保证自身和他人安全呢？

●  提前做好相关检查和准备

出车前，检查好车辆状态，尤其是车辆制动系统、仪表、车灯、罐体安装、车胎等情况。此外，在行车过程中也要定时检查车辆和危险品情况。

了解好行车路线和路况，尽量选择路况较好的平整道路，避免复杂路况的出现。同时要合理避开人口密集区域、城市区、商业区、学校、水源、通讯和军事要地等。

做好准备，才能做到以不变应万变，当然，平时做好维护和保养也是非常必要的。

●  作业时安全行驶，合规操作

赶时间几乎是每个运输人的常态，而对于危险品运输来说，超速超载就是催命符。

2016年10月，我国强制要求危险品的运输高速限速80公里每小时、其他道路最高不超过60公里每小时。这样规定主要是因为危险品运输比普通货物运输更容易发生危险，且造成的事故影响范围极大。所以在行车过程中，危险品运输司机一定要遵守交规，千万不要以钱搏命。担心时效问题一定要与货主及时沟通，相信他们一定会理解，毕竟安全才是第一位。

●  遇事放稳心态，果断冷静

路上遇到极端天气如雨雪大雾不要逞强，及时寻找安全区域停靠车辆并对运输物品做好保护措施，打开双闪设置好安全摆放装置。发生事故不要慌，时刻保持冷静，及时处理；如果发生重大事故无法自己处理，要及时报警并做好周围群众的疏散工作，切记以人身安全为第一位。

总结：

而危险品货物道路运输行业经过不断发展，已然成为我国货运行业中不可缺少的一环。作为危险品货物道路运输司机，整日游走在危险边缘，学会自我保护，安全作业既是对自己负责，更是对家人和旁人负责。

危险品事故频发，行业内乱象丛生，我们希望每一位从事危险品运输的卡友，千万不要抱有侥幸心理，严格遵守行业规则，遵守交通规则。（文/邱玲 图/卡车之家）