【卡车之家 原创】
济南,别称“泉城”,拥有“七十二名泉”,素有“四面荷花三面柳,一城山色半城湖”的美誉。
那么提到济南,你会想到什么?
问:“你为什么会选择你现在的车呢?”
“我的车是重汽的,我们就在济南,肯定选重汽啊!”
问:“没有考虑过别的车吗?”
“买过一辆别的车,开起来感觉差远了。”
虽然与于涛素未谋面,但是山东汉子直白实在的性子隔着电话也能感受到。
去年11月,第一次参加节油挑战赛的于涛就获得了“第三届中国重汽曼技术产品实况挑战赛”聊城站第二名的好成绩,油耗24.810L/100km,与第一名成绩相同,只是参赛经验稍有不足用时稍长。
于涛参赛照片
这让人不禁好奇,他的省油秘诀是什么呢?于涛说,尽量匀速行驶,稳!
热心的他希望能够将这个秘诀分享给其他卡友,还特意截图了自己平时工作操作的数据,用数据告诉卡友怎么省油。
总重标载49吨数据
别看85年出生的于涛今年才34岁,但是驾龄已经15年了。
从2004年开始,于涛就开着重汽开始了奔波的卡车生活。问及为什么会选择卡车司机这个行业,他也是直言不讳:为了生存。简简单单四个字,同样说出了众多卡友的心声。虽然万事开头难,从起初的四处漂泊到现在,养着一辆T7H和两辆汕德卡的于涛渐渐有了固定的专线,往返于济南-上海或者湖北,也算是稳定了下来。
于涛的爱车
坚持15年不易,这15年一直坚持开重汽更不易,为什么单单钟情于重汽呢?
于涛表示首先是因为自己在济南,提到济南怎么会想不到中国重汽呢?作为老牌车企,中国重汽在行业里是有口皆碑的,还是重卡行业当中技术储备最多的车企之一,本身就有一种力量让人信赖。
还有就是重汽在济南的售后维修服务也不错,总体来说是让人满意的。其次,于涛坦言开了这么多年重汽,也没有遇到过大修,有些小问题也很好解决,不会耽误什么时间和功夫,要知道,对于卡车人来说,时间就是金钱。够可靠、够经济、出勤率高、服务到位,有什么理由不选呢?
当然,这中间也因为好奇其他品牌的车买过一辆,但是一上路就明显感受到不同,跟重汽差远了。如果以后要换车,肯定还是选重汽!
在卡家论坛上,我们经常看到会有卡友提问讨论,我该选什么车?选车到底看什么?有的卡友说要看工况:山区要选马力大的,劲够足的;北方南方要看天气看温度。有的卡友说要省油的,油费蹭蹭涨,省不了油挣不了钱。还有的卡友说要性价比高的,既便宜开着又舒服的……
我同样把这个问题抛给了于涛,想听听老司机怎么说。于涛告诉我,要车辆性能稳定的,少出毛病不耽误时间是最重要的!
于涛的爱车
这话到让我有了一些思考:对于这个问题,纵然一千个人有一千种答案,但最后结果都是要能挣钱的!
卡车作为一种交通运输作业工具,不像乘用车作为出行的一种生活方式,更注重舒适度(当然,现在的卡车厂家更加关心司机本身,注重舒适性,但与乘用车相比还是有所欠缺),卡车多在路上跑一天,就能多赚一天的钱。养车用车操作很重要,但选择一款质量过硬,少毛病的车同样重要。
虽然跟于涛聊天时间不长,但是明显感到他是一个直爽热情、脚踏实地的实在人。现在的于涛有一个美满的家庭,有一份满意的工作,有几辆不错的爱车,我想,一定离不开他的务实一步步走到今天。虽然很多卡友抱怨运费行情不好,但是于涛一直保持着一颗乐观积极的心,相信自己,坚持下去,做对的选择,一定有拨开云雾的那天。(文/邱玲 图/于涛提供)
发改委:对纯电动货车少限行甚至不限行
近日,国家发改委发布了关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见.意见提出,希望落实新能源货车差别化通行管理政策,对纯电动轻型货车少限... 2019年03月05日