近日,“货车司机夫妇西藏拉货途中缺氧逝世”的消息登上各大媒体头条,吸引了无数人关切的目光。然而这对跑车夫妇二人的生命轨迹,永远停留在了31岁、30岁,青藏线109国道五道梁。
到了五道梁,哭爹又喊娘。
经历过此地的人,一定知道这句谚语意味着什么。海拔4600多米,空气中含氧量很低,五道梁被称为生命禁区、青藏线上最难的地段,很容易发生高原反应。
小辉辉夫妻是第一次去拉萨配货,在青藏线五道梁附近,因为天气寒冷,便开着柴暖在卡车里过夜。等到被发现时,两人因高原缺氧已经不幸去世,小辉辉家里还有两个孩子,最小的一个才刚刚一岁。
出了这种事,谁都不愿意,尤其是家里的顶梁柱双双去世,留下一家人老的老,小的小,更让人倍感心酸。卡友“A.靠谱”郑重告诫众多卡友:冬季行车千万要注意,尤其是西藏、四川等高原高寒地带,海拔高,氧气薄,路况复杂,气候恶劣,老司机往来也打怵,更别提从没去过的新手了,挣钱固然重要,但也要量力而行。
其次,不少卡车司机缺乏必要的驾驶知识和行车知识。现在的车辆驾驶室密闭性已经十分良好,空气流通不畅,加上当地气候严酷,氧气稀薄,很容易让疲劳过度的驾驶员在休息过程中窒息。同理,夏天开空调紧闭门窗也会导致严重缺氧,开车无小事,卡友们一定要学会科学、安全的驾驶车辆。
近年来跑车压力越来越大,路上出现不少父子车、夫妻车等等。不少卡友叹息说,货车运输本来就是个高危险性职业,夫妻二人都在车上,风险值增加一倍,一旦有意外发生后果就和“小辉辉”夫妇的遭遇一样追悔莫及——挣钱当然很重要,但是尽可能的情况下,还是不要让爱人跟车的好。
惨剧发生后,众多卡友、公益组织和爱心人士纷纷发起捐助,希望能帮这个不幸的家庭走出难关。小辉辉夫妇是不幸的,这么年轻就永远的留在了青藏线;小辉辉夫妇也是幸运的,有这么多人关心、照顾他们在世的亲人和孩子。孩子依然年幼,希望这笔善款能好好利用,可以持续、有效地保证其家属生活和孩子的健康成长。
新的一年到来了。辞旧迎新时刻,希望所有的烦恼、挫折和不幸都随着旧时光而逝去,更期待新的一年我们依旧有携手前行的温暖,迎接挑战的勇气。
又一个六十年扬帆起航 中策续写新篇章
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