2014年全国十大事故多发路段(公安部发布):
1、国道102线天津河北交界80公里至90公里路段:全年共发生交通事故279起、死亡149人。该路段事故形态主要以车辆正面、侧面碰撞事故为主。小型客车、重型货车、摩托车是主要肇事车型 [2] 。
2、国道104线山东境内533公里至540公里路段:全年共发生交通事故298起、死亡80人。该路段事故形态以车辆侧面碰撞事故为主。小型客车、摩托车、重型货车是主要肇事车型 [2] 。
3、国道327线山东境内77公里至87公里路段:全年共发生交通事故200起、死亡67人。车辆追尾碰撞是主要事故形态。小型客车、大型客车是主要肇事车型 [2] 。
4、国道105线广东境内2595公里至2605公里路段:全年共发生交通事故124起、死亡41人。车辆侧面碰撞事故、车辆单方事故是该路段主要事故形态。摩托车、小型客车是主要肇事车型 [2] 。
5、甘肃省道营兰线95公里至104.4公里路段:全年共发生交通事故116起,死亡40人。车辆侧面碰撞事故、车辆单方事故是该路段主要事故形态。小型客车、重型货车、摩托车是主要肇事车型 [2] 。
6、四川成都绕城高速50公里至70公里路段:全年共发生交通事故57起、死亡28人。与2013年相比,车辆追尾碰撞事故、单方事故上升明显,分别增加8倍和3倍;小型客车、重型货车肇事大幅上升,分别增加4.5倍、3倍 [2] 。
7、浙江杭州绕城高速95公里至114公里路段:全年共发生交通事故26起、死亡15人。车辆追尾碰撞是事故的主要形态。货运车辆是主要肇事车型 [2] 。
8、青银高速陕西榆林境内1050公里至1070公里路段:全年共发生交通事故29起、死亡11人。车辆追尾碰撞事故多发,占总数的53.6%。重型货车肇事突出,占总数的78.6% [2] 。
9、京昆高速四川广元境内1553公里至1573公里路段:全年共发生交通事故49起、死亡10人。车辆追尾碰撞事故、单方事故是该路段主要事故形态。重型货车肇事突出,占总数的63.3% [2] 。
10、京昆高速陕西安康境内1153公里至1172公里路段:全年共发生交通事故25起、死亡10人。车辆追尾碰撞事故、侧面碰撞事故和车辆单方事故是该路段主要事故形态。重型货车肇事突出,占总数的44% [2] 。
在这里也要提醒大家,在出车前要对车辆进行仔细检查,按时保养维修,防患于未然。无论是在熟悉的路线,还是在陌生的路线,在行车过程中一定要注意路边的标识,比如连续下坡、事故多发地段等,提前做好心里准备,控制好车速,千万不要抱有侥幸心里,要知道,单凡有“事故多发路段”的提醒标识,大都发生过多起大事故。
我们此次盘点的这些事故多发路段都是为了让大家提前了解这些路况信息,发现其中潜在的危险,并且加以防范。当然大家在平时开车时就算是老司机,就算是路况再好,也不能掉以轻心。最后,也希望大家可以留言补充其他危险路段,我们将随时更新,将更多的信息传递给卡友们,希望大家都能平安运输。(文 王雪洁)
卡友留言补充的危险路段,大家注意安全!
1、雅西高速:泥巴山路段(危险因素:山路多,多弯)
2、楚大高速:天申堂坡(危险因素:长下坡,车流量大,连环车祸多发)
3、都织高速(危险因素:多山路,陡坡)
4、新疆托克逊境内甘沟路段(危险因素:60公里下坡路段,坡度较陡)
5、高黎贡山(危险因素:60多公里下坡)
6、京珠高速粤北段(危险因素:恶劣天气,多陡坡。建议可以走广乐高速)
7、国道312线甘肃平凉市泾川县罗汉洞至高平段(危险因素:14公里大下坡段,车流量大,冬天易结冰)
8、杭瑞高速保山段(危险因素:40公里长下坡)
9、沪渝高速(危险因素:长下坡较多,需金山,尤其是鄂西段、湖北段、野三关)
10 、湖南320国道雪峰山段(危险因素:雪峰天险26km弯急坡陡、恶劣天气,1987年曾发生,特大交通事故死亡25人)
11、保山下潞江坝(危险因素:连续下坡)
12、水麻高速(危险因素:多桥梁隧道、上下坡路线,易发生滑坡泥石流等自然灾害)
13、蒙河高速(危险因素:自然灾害比较多,易发生滑坡,泥石流。距离越南比较近,曾经在2016年、2017年发生过车匪路霸拦路持枪抢劫事件,夜晚上路还需小心)
14、昆楚公路(危险因素:山路,多恶劣天气,2018年曾因道路结冰先后发生14起交通事故,53辆车相撞,80余人滞留路面)
15、新疆乌库高速干沟路段(危险因素:多长下坡)
16、G85渝昆高速(危险因素:)
17、广昆高速广南县八宝段(危险因素:24公里长下坡)
欢迎补充,持续更新中……
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