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8月18日
江淮轿卡X5正式上市发布
先来详细了解一下车:
对于这款颜值高底盘又可靠的车型,用户们又有怎样的评价呢?或许我们可以在《雪洁直播拍江淮轿卡X5,有福利送车模~》直播贴中一探究竟。
没看过帖子的卡友们,精彩内容别错过,可以先看看帖子。在直播贴中,很多卡友都聊了聊自己对于江淮的这款轿卡X5,在这里,也选取一些,和大家进行探讨。
这款车康铃X5的定位应该是一款微卡,轿卡的定位可能是向以往的传统微卡发起新的挑战,康铃X5降低了车辆的底盘高度,让平时人手装卸货变得轻松。
轮胎后双轮真空钢丝胎。电动车窗,中控锁,电调节后视镜加热,原厂空调,电子助力。对于超市、城市小区配送,快递和个体经营户等行业的货物配送基本满足需求。厢地板距离地面0.8米,这得益于江淮康铃X5特别的后桥悬挂设计。
江淮康铃X5,无论是内饰做工,动力性,驾乘舒适性都领先于同级别车型,该车的定位也相当有针对性,就是锁定市区最后一公里区域物流解决方案,适合超市、城市小区配送,快递和个体经营户等行业,绝对是一款好的微卡。
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1、汽油动力 瞬间即发-采用五菱柳机LJ4A15Q发动机,最大功率可达83kw,扭矩可达147牛米,动力平稳、柔和,操作方便省力,启动更轻松。同时因为汽油机质量轻,噪声小,驾驶环境更舒适,不受噪音干扰。
3:车身轻巧,灵活穿行-轻巧灵活是康铃一贯的优势,在对多方性能进行升级的同时,X5也保持了康铃灵巧的经典特性,轴距2850,前桥采用1.5T轴管,通过性强,即使在狭窄路段也能轻松通过;整车高度2070mm,轻松进出地下车库,不受限高困扰。
很多人对于轿卡使用汽油机,有些不理解,觉得不够劲,有位卡友对此的分析我觉得还挺有道理的:
汽油动力压缩小,扭矩比柴油发动机小,适合平缓路段,或者高速区域,轻负荷运输,单说汽油实用性,以下分为几点,全是个人看法,不对的地方请忽略。
一是发动机噪音比柴油发动机小,
二是汽油车操纵比柴油车轻松,
三是承载不如柴油车,但提速快,保养费用低,故障率小!
不足之处就是载重量少,油耗比柴油车大点,山区坡路行驶不如柴油车有劲,康铃X5就是在讲求实用的基础上加上了舒适性,虽然分类为汽油微卡,但整车制造标准都是轻卡标准,材料充足,大梁结实,跟其它品牌的汽油微卡截然不同,简单点说就是车比其它品牌的汽油车自身重,底盘稳,在辅助配置上也改进了舒适性,技术先进,虽然外表新颖,底盘却是扎实成熟,延续了以往江淮康铃轻卡的底盘配置,值得信赖!
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