卡友不要轻易改装车灯，也得为他人考虑

【卡车之家 约稿】今年暑假，恰逢有几天高温假，想开辟一个“高温杂谈”系列的文章，跟大家聊聊我对卡车的一些想法，本期我们来聊下改装车灯的相关的话题吧。

车灯对一辆车而言就好比人的眼睛，有创意的车企往往会在车灯上进行精细设计，车灯可以传递出驾驶者的某种性格。当然对卡车司机而言，肯定更在乎爱车车灯的实用性。

近年来，改装车灯好像是一种常见的现象，貌似身边很多人都做过这种改装。既然是改装，也自然存在着是否合乎法规之说。

举一个我身边的真实情况，我所在的一个小镇，有一条国道穿过。夜间出行在这条国道上，过路的卡车很多，其中大部分车灯亮度惊人，且司机在接近时仍然不变灯，这往往会引起相向而行司机的不悦。每次碰到灯光超亮且不变远近灯的车，我心里就很紧张，在顺利会完车后，心里会稍微放松一下，每次躲过这种强光的照射就如同逃过一次劫难一般。

作为一个路人或是一名司机，我想这种谁都不情愿自己的眼睛被强光一直照射，这大抵就是我本篇文章的写的初衷了吧。

在网上输入关键词“改装车灯”一搜，大量与改装车灯相关的新闻弹出，我曾想过，若是大家都不改装车灯，道路会不会安全一些。然而想了一会之后发现这样一个举动竟然引发对社会的一连串的遐想。

两周以前，假疫苗事件在国内吵得沸沸扬扬，大家纷纷说这种无良企业该如何如何，当一个个底线被突破的时候，大家不禁会问：我们这个社会到底怎么了。

我本人很奇怪，漠视他人的投机主义一直“引领”着社会发展潮流。

上层建筑玩的金融规则，华尔街那波人牢牢把控全球经济。

中层玩的依旧是金融规则，近年的哄抬房价搞得大家怨声载道。

炒房的小团体赚钱了发财了却让大部分人承受高额房价带来的诸多窘迫。

老赖们死拖着不给钱，于是乎人家逍遥快活，你一家人迟迟得不到收获。

更常见的场景：一群人在排队时，总有少数人插队，插队者通过插队的方式将自己的时间成本转移给身后的人，而这些插队的人行恶的成本极低，更多的人面对此种行为只是忍一忍不肯发声…….

这个时代，第一个人不寻常举动，带动了一群人的效仿，进而对所有人进行的潜在的伤害。只是，炒房的人不知道自己吃的食品安不安全，制造黑心食品的人不知道自己接种的疫苗以及吃的药安不安全……制疫苗的，做黑心食品的在买房时会不会突然面临住房价高质次的风险。

生活在底层，我们会面对经济问题，环保问题，食品问题，出行问题。在诸多不确定的问题的面前，我们确实承受了太多了的不应该。其实，生活异或是相互影响，每一个环节出一点问题，对他人都会造成伤害，然后殃及自身。

重回话题，实际上非法改装车灯这种行为，不仅仅是对道路安全造成隐患（一类是个给相向而行的驾驶员视力造成伤害，还有一类就是因为改装电路系统处理不合格造成自身车辆燃烧），更是一种对社会的不负责任。

那么这种安全隐患是否可以通过科技来进行消除呢？答案是肯定的，这里要涉及到一种智能车灯控制技术，大致能实现以下几个功能：

（1） 自动开关；车灯自动开关这个技术好像目前在部分高档车上已有运用，这种技术的实现需要对周遭环境的光强进行采集。

（2） 自动近远光调控；这种技术需要根据是否会车及会车过程进行把控。

（3） 灯光强度自动控制；个人认为光强控制应该包含两个部分，一种是在无会车时给驾驶员提供一个最佳光强好看清路；另一种是在有会车时与对方车灯灯强随相距距离及时将光强进行先衰减后补强。

（4） 自动角度调控；当驾驶员对车辆进行转向处理时，系统需判断这一动作，并及时对车灯照射角度进行调整。

（5） 自动故障查找控制；当智能车灯系统出现故障时，系统能及时自诊断并将结果反馈给驾驶员。

目前笔者尚不太清楚智能车灯的应用情况，基于成本原因，这些科技也未必会普及在每一辆卡车上。但是笔者希望在当前的大环境下，各位卡友不要轻易改装车灯，夜间在路上跑运输时及时切换远近灯光，为他人提供一个合适的照明环境，更为他人提供一份安全保障。

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