【卡车之家 原创】不知道大家是否还记得,去年的8月份,我跟随山东临朐的刘振亮师傅,坐着他的柳汽新乘龙M3载货车
,来了一趟说走就走的旅行;时隔一年,我与亮哥再次碰面,再次跟着他来了一趟专线之旅。
● 14万公里故障少 没有毛病很省心
亮哥的新乘龙M3载货车从2017年的3月15日上牌运输,到现在刚好1年零4个月,亮哥告诉我这台车已经跑了14万公里,除了换过一个空挡开关,这台车还没有动过其他部件,总体来说非常省心。
卡车司机刘振亮
“买这台新乘龙M3的时候,我连实车都没见到,只看到一张宣传图,我朋友告诉我这款车不错,让我考虑,当时了解了一下配置,看了外观就定了,”亮哥说,“我的车是我们山东第一辆新乘龙M3,没想到一直跑到现在都让我很满意。”
“这台车2万公里一过,油耗和尿素消耗量都开始下降,油耗降到17-18升就比较平稳了,对我来说,这个油耗很满意,毕竟我还经常跑云贵川嘛!“亮哥笑着说。
亮哥说,这台新乘龙M3就像是自己的伙计一样,自己在哪,车就在哪,他们俩除了没跑过新疆,其他省份基本都已经跑过了。去年冬天,亮哥从丽江走滇藏线到拉萨,途径海拔5000多米的垭口时,新乘龙M3一样表现很出色。
亮哥自豪地说:“别人总说乘龙是南方车,不抗冻。大冬天跑西藏,我的乘龙可没有给我发脾气,带着我进藏,带着我回来。”
新款东风天锦卖得好不是没理由!
7月19日,东风商用车在山东济南举办了以“品鉴东风 价值标杆”为口号的《品鉴师第4季 天锦KR首席体验官挑战赛》活动,并为在活动现场购买东风天锦KR... 2018年07月19日