【卡车之家 原创】一台配置丰富的老天龙,一位30年驾龄老司机,一条跑了多年的专线,这样的组合,会有怎样的故事发生?当我亲身经历了这样一趟专线运输,我才知道这样一次跟车之旅不仅仅只是简单的工作,我体验到了过去都不曾有的经历。
● 30年老司机 观念前卫正能量足
刘双山(论坛ID:ak787)
这次我跟随的卡车司机名叫刘双山(论坛ID:ak787),山东泰安人,17岁进入泰安市第二运输公司参加工作学开车,不知不觉,已经在卡车上工作了30年,今年47岁的他,依然奋战在运输一线上,与自己的东风天龙并肩战斗。
别看刘双山师傅今年已经47岁,但是他的观念前卫到让你惊讶。在我们的印象中,像他这个年龄的卡车司机,一般都是观念很传统、做事很保守,但在他的车上可以见到大单胎、BPW气囊提升桥、博格思众驻车空调、车载冰箱、倒车影像、胎压监测、美铝车轮等一系列配置。
而他的牵引车是一台依然可以通过审验的东风天龙,这款车是2006年的第一代东风天龙,东风康明斯L375 20发动机,6x4驱动,大同12挡变速箱,4.11速比的后桥,这在12年前,是一辆被别人看作另类的卡车,就是这款已经跑了12年的老天龙,它的配置放到现在也不过时。
因为常年跑山东-安徽专线,经常要在车上睡觉休息,炎热的夏季不开空调,睡觉时的无奈可想而知。过去出勤率没这么高,在车上将就将就也还行。从去年开始,刘师傅的业务量加大,每个月要跑济南到合肥8-10个来回,在车上睡觉的时间也更多,他便义无反顾地选择了博格思众驻车空调。
刘师傅介绍,当时博格思众的技术人员过来安装了空调,服务非常到位,后来使用中空调的控制主板出现了接触不良的情况,博格思众不但没有推诿责任,反而主动为他更换了控制主板,还帮他清理了空调外机,更换了风扇,还为表示因为主板故障出现小问题对他造成不便,免费再送一年的质保。
“机器出现故障很正常,哪有机器不出问题的?问题解决就很好,我不会因为一点小毛病而去不依不饶,博格思众的产品、服务都挺好,包括天龙车也很好,以后更换的时候,还是会优先考虑它们。”刘师傅正能量满满地说道。
● 体验卡车司机艰辛 空调冰箱给力
我是在山东泰安上车的,到安徽合肥卸货,然后空放到蚌埠附近装石英砂返回淄博,总里程大约有1400公里,卸货、装货、运输时间加起来大约两天两夜,这次旅程中不仅感受到了刘双山师傅的人格魅力和跑车的艰辛,还感受到这款车上一些配置的便利性和舒适性。
首先,就得说已经安装一年多的博格思众驻车空调,用刘师傅的话说:“不吹不黑,这个钱花的值,开卡车真的不用每时每刻都受罪,本可以舒服为何要受罪?”
刘师傅对于车辆非常遵循原车原配的理念,所以驻车空调尽可能的没有动原车电路,他自己购置了两块电瓶与原车电瓶连接,逆变器、充电器都是额外添加的,专门用于供应驻车空调、车载冰箱、其他附加电器的使用,不影响车辆电路使用。
我们到达安徽的时候是凌晨5点多,室外气温30多度,距离卸货厂区上班还有将近3个小时,我们是开着博格思众驻车空调休息的。这两个多小时,我们俩睡的很舒服,空调的噪音也不大,而且这款驻车空调调到自动模式后,吹出的风不会特别冷,大约在25摄氏度左右,是非常舒适的。
我们装车、卸车、等候的时候都使用驻车空调,博格思众的驻车空调可以持续工作4个小时,完全能够保证我们的休息需求。“如果外面特别热,这个空调可以工作3个多小时。”刘师傅讲解道。
除了这台给力的驻车空调,刘师傅还安装了一台50升超大容积的车载冰箱,就在主副驾驶中间,我们路上带的饮料、纯净水甚至是路上充饥的干粮,都储存在里面,那么热的天,在外面盖完篷布,上车就能喝到透心凉的饮料,真的不要太爽哦!
在这次跟车之旅中,我首先是对刘双山师傅很佩服,他不像个别卡车司机,对这个行业、某一款车充满了厌恶之情,他是非常理性的,爱憎分明。对于任何事物可以不喜欢,但是不妄加评论,对车辆技术的认知也不是一般人可以比较的,毕竟是当年运输公司出来的司机,基本功非常扎实。
其次是对车辆和附加配置满意,说这款车是史上配置最丰富天龙都不为过;最后,给博格思众驻车空调点个赞,最起码那仅有的几个小时休息时间,我们俩都可以睡的非常舒服。(文/图 李鹏飞)
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