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远程新能源商用车

运输成本低不限行 吉利远程每公里4毛3

在深圳路权大 可全天候配送

运输成本低不限行 吉利远程每公里4毛3

吉利远程纯电动物流车除了驾驶舒服、运营成本低这些优势外,更重要的是它在深圳市区行驶的路权大,几乎可以全天候在市区配送,深圳市政策规定已完成电子备案的,接受监管的新能源纯电动轻、微型货车,除周一至周五7时30分至21时禁止通行深南大道(深南/沿河立交至香梅路段)外,允许在深圳市其余道路行驶。

相当于本地号牌的新能源物流车在市区内拥有几乎24小时的全区域通行的路权,仅仅是深南大道部分路段部分时间禁止通行。这对于专门从事城市配送的企业或者司机来说都是一个巨大的优势,几乎可以全天候在市区内配送,大大提升配送效率。

纯电动车仍存不足 充电难问题急需解决

运输成本低不限行 吉利远程每公里4毛3

当然,纯电动物流车也不是只有毫无缺点,正如大家所说,纯电动物流车最大的弊端在于续航里程,虽然能满足正常情况下的配送业务,但快递有时还要兼顾临时的上门收货业务,倘若收货地址较远,就会出现续航里程不足的问题。

其实这个问题不难解决,只要能找到充电桩,利用半个小时进行快充补电,这个问题就能迎刃而解,但偏偏很多时候要么就是附近没有充电桩,要么就是充电桩的停车位被非电动车型占据,导致无电可冲。在这一点上,物流公司还是希望政府部门在充电桩的配套上能再优化,而充电桩的管理部门也能针对充电桩停车位被非电动车型占据做出改进,提高充电桩的使用效率,这样即可免除物流企业对纯电动物流车续航里程方面的担忧。

对于充电难的问题,星盈运维负责人也表示“目前还没有针对大电量物流车充电的应用场景,现有充电位置多数不适用物流需求,我们在现有七套充电解决方案基础上,正加紧布局适用于物流车运行的社会场景”

经过几年的发展,纯电动物流车可谓进步巨大,从以往仅仅是满足政策需求到如今切切实实的为物流行业服务,这个转变是值得肯定的。目前整个行业也正朝着良性的方向发展,无论如何,城市配送行业使用纯电动物流车都是大势所趋,现在该做的应该是提升产品性能以及通过合理的分配使用纯电动物流车,使其运营成本进一步降低,为物流企业降本增效。(文/图 陈锋传)

关于星盈:

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星盈新能源,以新能源产业链全产业链为基础,聚焦新能源物流车“全生命周期”的服务领域,开展租赁、运维、充电、售后等综合服务。打造卓越的“一站式综合服务”运营生态圈,专注为物流增值。详情请询客服电话:400-090-5566。

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