液力缓速器这么好的东西 为啥难普及？

●  价格、用户认知与法规原因，液力缓速器在国内普及率较低

大家都知道缓速器是好东西，但是为啥不能普及呢？现在看来，目前主要原因有三方面：一是价格原因；二是用户认知；三是国家法规。

首先说下价格原因，目前液力缓速器，整车厂加装价2---3万左右，如果后期改装的价格更高。这几万块钱，虽然不是太多，但是对于对于液力缓速器来说，却成了它发展的拦路虎。

其次是用户认知问题，即使是今天，还有很多人认为液力缓速器不可靠，下坡还是淋水靠谱。而且很多司机认为投入的几万元加液力缓速器不值得，加水罐淋水才几个钱，没必要花这个钱。

除此之外，很多司机对于液力缓速器的使用是有误区的，只知道下坡时使用，其实在收费站，红绿灯等非紧急制动时都可以使用的。具体使用及认识误区可以点击《驾驶习惯很重要 缓速器可不局限于下坡》

最后是法规原因，在欧洲，很多国家将液力缓速器作为卡车的法规项，也就是说一些卡车在出厂的时候必须标配液力缓速器。而在我国，GB7258只规定了重型车辆必须装有辅助制动，考虑到成本问题，国内的车辆多数是采用的排气制动，发动机制动这样的辅助制动。

在日常交流中很多装有液力缓速器的司机反应，驾驶车辆在下坡的时候心里非常有底，使用液力缓速器，刹车片也省了。大家都知道液力缓速器是好东西，但是并没有普及，液力缓速器，在国内可以说是叫好不叫座。

价格、用户认知、国家法规这三者对缓速器的发展有着不小的影响。但是随着时间的发展，我们有理由相信液力缓速器一定会大量普及。届时，液力缓速器将会为每位卡车司机的安全行车保驾护航。（文/图 张立鑫）