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给人打工光有驾照不够 你还得注意这些!

给人打工光有驾照不够 你还得注意这些!

【卡车之家 原创】在中国,卡车司机主要分为两个大类,一类是给自己打工,也就是车老板,可以是散户,也可以是养着几台车的小车队队长;还有一类,那就是给别人打工了,可以是跟散户车主换班开车,也可以是给大型物流公司开车。

春节假期即将结束,不少卡友的爱车又要出发了,还有一些卡友也开始寻找开车的工作,那么今天咱们就来说说给别人打工开车需要注意什么吧!

●  打工开车省心但不自由

给别人开车,相对要比自己养车轻松一些,当然了,收入肯定也没有自己养车时那么高,所谓付出收入成正比就是这个道理吧。如果是给散户车主开车,连保养车、维修车都不用你管,你能做的就是跟着车主走,换你开车时,你技术娴熟、安全意识强、精神足,把车开好就可以。

给人打工光有驾照不够 你还得注意这些!

如果是给车队老板或者物流公司开车,可能还会涉及到这台卡车承包给你的情况,这样卡车的维修、保养、油耗、过路费等因素都需要你过手,对车操的心要比前一种多一些,不过相对应的薪水也会更高。给老板开车挣老板的钱,就得听老板的话,所以自由就别考虑了,做一个遵纪守法的好司机就可以啦!

●  一定要清楚自己的定位

别以为卡车司机基数很大,就好像当卡车司机这行业门槛很低一样,想成为一个卡车司机,并不是那么容易,你得清楚自己的职业定位。首先就是你的驾驶资格,你的驾驶证是B2还是A2你得分清楚,如果想要找一个开半挂车的工作,那你一定得是A2或包含A2准驾级别才可以;如果只是开前四后八或者更小的卡车,那么A2、B2驾驶证都能够满足需求。

给人打工光有驾照不够 你还得注意这些!

其次,你得考取道路运输从业资格证,这是一个卡车司机继驾驶证后最重要的证件,这个证件标志着你可以从事道路运输工作。道路运输从业资格证分为客运、货运、危运、客货运、客货危运、客危运等几个大类,而这里的货运是指普通货物运输,危险品货物运输归属于危运类型。

给人打工光有驾照不够 你还得注意这些!

在这里多说一句,如果你只是找普通货物运输的司机工作,那你持有货运或者含有货运资格的运输资格证就可以了,如果从事危化品货车驾驶工作必须要有危化运输资格证,这点一定要明确。

●  劳动合同要签订 亲兄弟明算账

如果是像德邦物流、顺丰快递这样的大型物流公司,他们是有正规的人事招聘、考核、入职等流程和合同的,在这些大型物流公司开车一般不会出现劳务纠纷问题,所有的问题按照劳务合同解决就可以了。这里,我们着重说一下给散户车主开车需要注意的问题。

给人打工光有驾照不够 你还得注意这些!

合同的订立,首先我们要明确一点,合同并不是单位签字盖章的那种才具有法律效益,我们私下里签订的协议、口头合同只要符合“(1)行为人具有相应的民事行为能力;(2)协议意思表示真实;(3)不违反法律或者社会公共利益。”这三个条件,就受到法律保护。

为了保险起见,我们最好还是跟车主签订纸质的劳动合同,一定要确保你的劳动合同最少满足以上三条,才能受到法律保护,并且在合同内要标明工资、工作时间等各种因素,两人最好能够协商制定,最后签字、按上指纹。

给人打工光有驾照不够 你还得注意这些!

很多时候,我们打工的车主可能是我们的朋友或者亲人,但是有句话叫“亲兄弟明算账”,无论在哪个行业,都有因为劳动合同不明确或不签订劳动合同,合伙人、朋友、亲戚反目成仇的案例,所以为了双方的利益都不受损害,最好还是留下具有法律效益的合同协议,大家都好按章工作。

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