【卡车之家 原创】卧铺这个配置似乎成了近两年来卡车上的热门,从重卡的加宽驾驶室来拓展卧铺到轻卡上单排车型创造卧铺,可以说卧铺做得好的车型几乎都是市面上销量好的车型,那么接下来我们就来说说轻卡中为了卧铺而做的人性化设计。
单排轻卡是目前市面上大家用的最多的车型之一,很多时候用户为了追求货箱的最大化而选择了取消卧铺,但是如果单排轻卡也能创造出一个卧铺来,证明鱼和熊掌也是可以兼得的。
● 鱼和熊掌可兼得 单排轻卡也能有卧铺
单排如何创造出一个卧铺?其实说起来也是比较简单,就是让主驾驶位到副驾驶位的座椅形成一个整体的平台,可以容得下驾驶员单人进行平躺休息。但是想要形成这样一个平面也不容易,因为主驾和副驾中间总是有挡杆、水壶架、驻车手柄等东西,凹凸不平也就无法让驾驶员舒适的平躺。
今年在重汽王牌的年会上,我们在新款轻卡上见到这种设计,通过将驻车手柄后移以及将挡杆位置前移,让主驾驶到副驾驶位完全形成了一个平面。
企业也充分考虑到如果不铺垫东西就躺在上面可能会有不舒服的感觉,所以还随车配了一块宽度60厘米的海绵垫,而海绵垫平时则放在座椅的后面,完全不占用其他空间。能在单排驾驶室轻卡中创造出一个如此大的卧铺,这在国内的车型中还是比较少见的,既不会牺牲车辆的货箱长度,也兼顾也驾驶员对卧铺的需求,谁还说鱼和熊掌不可能兼得?
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