半挂车油润滑轮端比润滑脂好在哪里？

【卡车之家 原创】如今，北美市场约有95%的挂车桥采用液态齿轮油润滑，而在这95%中，斯太姆科又占据了绝大部分市场。2008年年初，斯太姆科车辆技术（上海）有限公司将这一产品引进到国内，推广液态齿轮油润滑车轴。

“和普通的轮毂相比，油润滑轮毂最大的特点就是用润滑油代替了以前的润滑脂，从而实现长维护，还可延长轮端配件寿命。”

油润滑和油脂润滑究竟有何不同？润滑剂种类分为润滑油（石油基润滑油、合成润滑油）与润滑脂（固体油脂、半流动性油脂），其润滑目的是为了降低摩擦磨损，移走热量和磨损颗粒，保护零部件免受腐蚀。

▎使用油润滑比脂润滑更具优势，主要体现在以下几个方面：

其一，降低对轮端产品的温度影响，降低摩擦阻力和磨损，保护零部件免受腐蚀，延长轮端部件的使用寿命。润滑油拥有更低的粘度，更易在轴承和油封等相对旋转位置形成油膜，使油封主密封唇的磨损显著降低，提高轴承和油封的使用寿命；

油润滑能避免润滑死角，常发生在轴承根部，避免轴头锈蚀；避免油封过热引起橡胶性能降低，使得油封寿命低于预期；避免优质润滑油膜补充不足导致油封的过度磨损；移除热量和磨损碎屑，油润滑使油封主密封部位热量能迅速移走，提高橡胶材料的使用寿命；提供抗腐蚀保护；油润滑对整个轮端进行防锈保护。

其二，提高安全性能。液态油润滑车轴的轮毂盖采用透明窗口设计，出车前可直接观察油位和油品，方便及时维护；避免因无法检查油脂存量而产生更大的损失，提高安全性。传统黄油润滑轮毂盖无法观察黄油，往往因为黄油不足或失效而烧毁轴承；

其三，保养便利性，安装省时,成本低、干净、快速。液态油润滑车轴保养只需更换齿轮油，成本低、干净省事，用户可以自行更换；而传统黄油润滑保养过程繁琐，时间长，成本高，车辆使用率低；

车轴采用新型液态油润滑，无润滑死角，使用一年后，轴头表面光滑如新；更清洁，在装配完毕后再添加润滑油；车队保养时可根据油位和油品更换或添加油；省时，无需事先对轴承进行填充油脂。

斯太姆科油润滑方案

方案1

标准油润滑：只需采用油润滑油封、端盖和润滑油， 即可实现以最少的配置更改而享受STEMCO油润滑方案的各项性能提升。享受标准1年质保。

方案2

2年/50万公里质保：在标准油润滑基础上，采用STEMCO专用轴头螺母，精密调节轴承游隙，以及采用STEMCO标准轴承，享受轮端系统整体性能大幅提升。提供2年/50万公里质保。