开车路上最怕遇到别人一直打电话,有搭档一起还好一点,可以让搭档接电话,如果是自己一个人开车,很容易分散精力,尤其是在高速上,可能就是在那一瞬间导致事故的发生。可是有的货主根本不管你是不是在高速上,一个劲的催。
之前就有卡友在我们卡车之家论坛上曝光,遇到黑心货主一直催,他开了20个小时已经有些困了,想停车休息,货主还是打电话催他,让他不要休息,甚至对他进行了辱骂。遇到这样的货主,我个人觉得大家可以骂回去,困了还是要休息,疲劳驾驶非常容易出现事故。
跑绿通的司机大多会遇到这样的苦恼,很多货主都会强行选择在车上卖货,说好的压车1天,结果成了货卖不完不让车走,少则耽误一两天,多则一个星期,卖不完不给运费,让人非常无奈。
遇到这样的事情,大家可以提前在合同中约定好压车几天,到了卸货点之后,尽量先结运费,这样也就不会一直被货主牵着鼻子走了。
按理来说,货物损失赔偿是很正常的事情,一般遇到装载货物出现损失的情况,很多司机都会选择赔偿。但这并不意味着货主可以狮子大开口,如果事先没有特殊说明,货物损失多少司机就按原价赔多少。有的黑心货主会故意挑一些残次品,然后索要高额的赔偿,这样一来一趟跑下来的运费都不够赔偿的。
前段时间,就有一位卡友给我曝光,自己拉的农药,送到目的地后发现有损坏的情况,明明都是一箱坏了一瓶,货主非要赔偿整箱。坏的是农药,又没法像以前拉日用品一样,坏了就拿回去自己用,最后只能自认倒霉,赔钱之后,货也没要。(原文链接:货物损坏被扣300元 注意这些事防止被讹)
跑货运不容易,别让辛辛苦苦赚下的钱打了水漂,遇到这种黑心货主,一定要拿起法律武器保护自己的权益。学姐在这里也想劝告这些货主,做生意讲究的是诚信,短期看可能你凭借各种手段占了便宜,但是长期以往,等到没人愿意拉你的货时,你哭都来不及。(文/王雪洁)
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