● 拉私活
拉私货也是送车行业中最常见的猫腻,除了赚送车的费用还能赚取送货的费用,有经验的送车司机还会提前联系好挂车,带上挂去装货,送完货之后再卸下挂车。
这样不可避免的会刮花牵引销,但这些司机总是知道哪里可以喷到便宜又好的漆,喷完漆之后,基本上表面就看不出来有磨损了。
一般遇到用挂车拉货的司机,很多经销商都“睁一只眼闭一只眼”,但是遇到用牵引头运输重物的就不能忍了,比如经常在我们论坛出现的钢卷x。
除了重卡,很多轻卡在送车过程中也会被迫“磨合”。运输各种重物,一般车主心疼新车,装货的时候很小心也不会装特别重的货,但是送车司机才不会心疼,什么运费高装什么,根本不管重量是否在新车的承受范围内。
● 乱背车
从厂家到经销商处需要运送的不止一种车型,有时刚好是好几辆车,为了多赚钱,这些送车司机又想到一个招,那就是:背车。
这种背车不像国外有严格操作流程的背车,国内送车司机私自背车,并没有什么操作规范,只是“叠罗汉”,也不管新车底盘能不能承受得起,只要能装上就敢跑。新车还没到车主手里,就已经造成了损害。
一旦路上出了事故,送车司机会被罚款,但是车还是修一修,继续卖,一些没有经验的司机去买新车,很可能遇到这种事故翻新车。
假新闻占多数!分分钟辟谣疯转的新交规
不知道卡友们有没有注意到这样一个现象,基本在每个月的1号,总会有类似“X月1日新交规开始实施,错过这些你就惨了!”的新闻转遍朋友圈,抱着不看吃亏... 2017年03月26日