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上汽红岩

我在贵州拉大件:12公里从白天开到黑夜

●  情节二:粗发了!山路上与车狭路相逢

我在贵州拉大件:12公里从白天开到黑夜

得到工地项目部通知之后出发了,先看看出发的时间,走起。。。。

我在贵州拉大件:12公里从白天开到黑夜

两辆拉附件的卡车走在前边,因为他们是负责开路的。路上这种农用车有很多,不知道大家有没有开过这车,听说开着老带劲了!

我在贵州拉大件:12公里从白天开到黑夜

小刘哥一行人刚刚出发没多长时间,就遇到了险情。这里的路实在是窄的要命,从后视镜就能看到旁边的乘用车离大件车有多近了,还好开车的都是老司机了,驾驶技术没得说。

我在贵州拉大件:12公里从白天开到黑夜

一波刚刚平息一波又起了,刚才碰到的是小车,这次遇到的可是一辆公共汽车,一个完美的错位躲闪,有惊无险一切顺利。

●  情节三:谁敢漂移 这里的山路十八弯

我在贵州拉大件:12公里从白天开到黑夜

一路上遇到最大的挑战当属弯道,不禁让人想到一句歌词这里的上路十八弯,这些变态弯是最考验司机驾驶技术的了,而且也相当的耗费时间,不服的可以过来大战300弯。

我在贵州拉大件:12公里从白天开到黑夜

拐弯的时候不忘让同行的人来张照片,如假包换“贵阳小刘”和卡友们打个招呼。说实话真够险的,轮胎都快下弯道了。

我在贵州拉大件:12公里从白天开到黑夜

只差一点就撞上了,这路可不是一般的窄。

我在贵州拉大件:12公里从白天开到黑夜

再看看后面又多惊险,知道小刘哥的厉害了吧!

我在贵州拉大件:12公里从白天开到黑夜

最终还是有惊无险的安全的度过这个弯道,在后面还有很多次的弯道险情,就不一一介绍了。

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