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父亲与卡车(14) 代班开车时的那些事儿

父亲与卡车(14) 代班开车时的那些事儿

【卡车之家 原创】每一个卡车司机的职业生涯中,肯定不是一直开着自己或者单位分配给自己的车,肯定也给朋友或者其他单位代过班开车。不要问我怎么知道的,反正老爹35年的卡车司机职业生涯中,代班开车的次数也不在少数。

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父亲与卡车(14) 代班开车时的那些事儿

很多喜欢《父亲与卡车》系列的卡友都知道老爹是80年代初的一批卡车司机,正儿八经受过单位职业培训3年左右的职业驾驶员,职业技术和职业道德是如今大多数卡车司机不能比的,很多上了年纪的老司机应该是非常清楚的。不过进入90年代,老爹单位的效益不景气,单位鼓励员工停薪留职出去打临时工,所以老爹也从单位出来打过临时工。

父亲与卡车(14) 代班开车时的那些事儿

1992年,老爹单位车队的五辆东风140要送蔬菜到广州,这在当时对他们这些主要靠进山拉木料的司机来说算是一趟很刺激的长途运输了。从天水出发的时候他们穿着皮袄,到了广州已经恨不得脱的只剩下一条裤衩。而老爹也是被临时叫回来代班开车,因为当时司机比较紧缺。

父亲与卡车(14) 代班开车时的那些事儿

1992年之前,老爹的烟瘾非常重,一天要抽三包烟,可以说无烟不欢。不过去广州之前,老爹感冒了,嗓子很疼,加上又要高强度的开车,老爹竟然忘了抽烟。一包烟装在工作服口袋里,竟然一个多星期都没有抽,从广州回来后,那包烟都已经被揉成了一包渣,当老爹新买了一包烟准备抽时,竟然有恶心的感觉,然后他就再也不抽烟了,一直到现在。

父亲与卡车(14) 代班开车时的那些事儿

这一次代班开车除了戒掉了烟瘾,老爹也遇到很有趣的事情。当他们到郴州时,因为不清楚路线,把车开到了禁行区。郴州交警准备处罚他们,但是看到甘肃牌照又有点于心不忍。当时的信息还是比较闭塞的,甘肃在很多人眼中就是戈壁滩,所以老爹他们就声情并茂的糊弄交警自己常年在荒漠上跑车,没跑过城市,所以才走错路,没想到交警竟然信了,象征性的罚了几块钱就把他们放走了。

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