老司机养成记（22）创业失败再次开卡车

【卡车之家 原创】创业失败还拉了一屁股的帐，接下来要做的事情其实很简单，那就是挣钱还债。虽然打工挣钱比较辛苦，不过话说回来，卡车司机的工资相对来说不算低，回到卡车身边就成了我最靠谱的选择。在回到卡车身边的这段时间里，得到了朋友的帮助，更是遇见了一个好老板。

●  朋友建议开危险品车 这个圈子能挣钱但复杂

当初离开卡车去创业，万万没想到会一败涂地，不但赔进去全部身家还欠了一屁股债。虽然创业失败生活还的继续下去，从离开卡车创业开始到结束自己的生意有两年多的时间了。离开的时候还是前四后四大行其道，回来的时候挂车已经开始崭露头角。朋友知道我有危险品资格证，就让我去跑危险品车，在我们当地，开危险品车工资相对较高，活儿也轻松一些。

危货司机这个圈子相对较小，也相对封闭，想进去开车没有熟人带基本上是不可能的，我因为有熟人，进入这个圈子是很简单的事情了。但你要想好好混到主驾，也确实是不容易的，这些车每年淡旺季明显，一般都只固定一个主驾，副驾都是临时找，这就催生了另一个副驾圈，副驾按趟算工资，如果手艺不错人品也过得去，基本你是忙不过来的，有机会的时候你自然就成了主驾，我当然也只能从这个圈子开始。

●  回归卡车第一步 从代班副驾开始

初入行，当副驾也不见得有人待见你，因为别人都不认识你。我第一趟出去也不是跟我朋友，是另外一个老板的车。我上车就老实说了，挂车没怎么开过，往前开没啥问题，往后倒目前问题比较大。那哥们一听也笑了，你咋这么实在，也不怕我把你轰下去，其实我也开挂车才1年不到，大家一起学呗，就这么开始了我的专业副驾生涯。

要说当副驾也挺舒服的，装货你也不用去，只需要等主驾装好货以后叫你到什么地方上车即可，工资按趟现结，基本上什么都不操心。刚开始不认识人，也就这么混迹于圈内，凭着自己的人品和手艺，几个月后跑的车多了认识的人也多了，活儿也多了起来，有时候下车就上车忙得家都回不了，当然这时候的收入也比较可观。

●  偶然的机会成了主驾 4年半后再次改行

朋友当主驾那个车队，我自然是哪里的常备副驾，时间长了老板看我各方面也还行，想让我也接一个车。我思前想后还是算了。这个老板日常比较抠，主驾的工资基本都不能按时发，我这样副驾的工资有时候都得问着要，不然就拖着。我是要挣钱还债的，工资不按时发我连吃饭都成问题，但最终我还是成为了这个车队的一员，只不过我开的车是单独核算的。

一个很偶然的机会，我给我朋友跑一趟副驾，卸货的这个老板也有一辆车，平时就挂在这个车队里面跑，正好给他开车的那个驾驶员不干了，没找到合适的人就问我愿不愿意干，明天就有一车货需要装也比较急，你要是愿意今晚就把车开走，我这个车虽然是挂在那边，但一切都是单独核算，工资什么的都是按时发，这个你可以放心。

这个老板在圈内也是有口皆碑，很好说话是个实诚人，我也没想太多就答应下来。实诚的老板我也愿意给他好好干，就这么开始了我的主驾生涯。后来的时间里开着这辆车跑了很多地方，因为是危险品车需要押运员，我媳妇儿也有押运证，在失业的那段时间里她也跟着我一起在跑车，老板也按副驾水平给工资，用他的话说，给谁都是给，自己人还放心些。

车平时都是交给我管理，修车什么的都是我自己看着办，需要钱就说话，马上就给你打到卡上。信任是相互的，既然老板信任我也不能辜负这份信任，在给他开车这4年半时间里，没有在维护保养上黑过他一分钱，旁人都笑我傻。但我不这么觉得，既然别人信任咱，咱就得对得起这份信任，这是做人的底线。

在来到卡车之家之前，我一直帮这个老板开了4年半，在这4年半的时间里我不但还清了欠债，还有了一些存款。在我离开的时候老板说，你有其他发展我不拦着你，但是只要你还愿意开车，我这里随时欢迎你，车交给你我放心。

●  编后语

离开卡车再回来到再次离开，不是我对卡车无爱，而是因为家里人的期盼，我整整开了20年车，家里人在每次我出车离开家前的那种担忧，让我不能平静。其实讲良心话，开这车的工资不低，在我们当地属于中上等收入，挣钱是绝对没有问题的。

但有一次我出车前老婆送我出门，我看到她转身流泪的时候我动摇了，这车还要不要继续开下去，还要不要让家人继续这样担心下去，最终我下定决心离开了驾驶员岗位，不为啥，就为家里人不再为担惊受怕。（文/蒋岱）

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