● 是否应该斥巨资 关键在于货源如何
在国内重卡市场上,除了有解放、天龙、陕汽等民族品牌,还有斯堪尼亚、奔驰等外来品牌,产品之间价格悬殊很大。因此,是否有稳定的货源也是选车着重考虑的一点。
对于有稳定货源的物流公司、快递公司、大车队等,为了追求时效性和车辆的高出勤率等,可以考虑进口车、高配国产车型。虽然价格贵,但是得不得不承认这些车的高性能。依靠稳定的货源,回本也快,并且可以有更长的使用时间,运营效率也更高。
目前很多大型物流公司,尤其是冷链运输的物流公司,在选车的时候都更倾向选进口车。
对于货源不稳定的散户,可以选择一些高性价比的国产车,没有必要花高昂的贷款买贵的车,毕竟买车最重要的一点是要赚钱,如果没货,每个月赚的钱都不够还贷款,就有些得不偿失了。
● 是否选轻量化车?还得看装什么货
随着921新规的实施,车货总重标准进行了调整,轻量化车型大火,很多卡友在买车、换车的时候都更关注轻量化车型。各大主机厂为了迎合市场,都纷纷推出了轻量化车型,但是轻量化车型到底适不适合自己的实际运输需求呢?还得看主要运送的货物是什么。
对于重卡来说,底盘悬挂的承载力至关重要,国内的主机厂在质量把关方面比较严格,不至于出现严重的质量问题。但是挂车厂的质量就不敢保证了。挂车在行驶过程中被压断的事情也时有发生。
因此,不能一味的追求轻量化,更重要的是安全性,在有一个成熟可靠的底盘的前提下再考虑轻量化才更合适。
对于一些质量比较重单位运价比较高的货物来说,在政策允许范围内能多装1吨就能多挣一点运费。在这种情况下,在保证整车质量的同时,可以通过其他设备的轻量化来减轻车辆的自重,比如:气囊悬挂,铝合金轮毂,塑料/铝合金油箱等。
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