父亲与卡车(7) 如今考驾照跟当年没法比

2016-12-11 04:00:00类型：原创来源：卡车之家编辑：李鹏飞小大

【卡车之家原创】说起考驾照，相信每个人都不陌生，无论是考取大车本还是小车本，都要经过驾校的培训和严格的考试过程，只有所有科目合格通过后，才能拿到驾照。说起现在的考驾照，老爹会露出一脸无奈的表情，然后淡淡的说：“你们现在考驾照的整个过程，相比较我们当年学车，那就是小儿科。”

● 阴差阳错当司机开车之前学修车

老爹是1980年顶班我爷爷到甘肃省小陇山林业实验局张家林场上班的，上了大概一个多月后，林业局直属单位汽车队面向各林场招收年轻汽车驾驶学员，时年18岁的老爹被调到车队，他一个人来到了甘肃天水，这一走就是一辈子，当他走进汽车队大门的那一刻，他被院子里整齐停放的60多辆绿油油的解放车深深震撼到。

其实老爹最早想学汽车修理，他一直对开车没什么兴趣。现在他车开的好是因为他有丰富的驾驶经验，其实他一辈子都不是特别喜欢开车。当年招来的60多个学员，驾驶学员和维修学员对半分，队长让他们自己报名想学的工种，老爹报了修理工，谁知道车队队长和书记突发奇想，让所有想学开车的学修理，想学修理的学开车，老爹这才阴差阳错的成了卡车司机。

是不是那个年代想学开车就像现在一样，科目一过了直接上车教练？错！那时候想学开车，师父先让你在地沟里好好待一段时间，什么时候除了发动机、变速箱、后桥三大总成以外的部件自己能够独立维修和保养了，什么时候再上车。老爹跟师兄弟们光学修车就学了几个月，这期间还要夹杂着道路行驶文明规范、交通法规、车辆构造等理论课的学习，而这些仅仅相当于如今的科目一。

当他们把汽车的普通故障都能轻轻松松排除了，才能进入下一步驾驶学习阶段。他们的教练车就是老解放，而且当年也只有老解放这一种车，无助力方向盘、无助力换挡杆、无同步器离合器、巨长的引擎盖、很低的座椅，驾驶起来的酸爽可想而知，老爹说他因为身高只有173公分，开老解放前面盲区估计得10米，全凭估计开车。那个年代什么都是以公家为主，练习起步、换挡的时候，就用砖头把车支起来四轮悬空，为的是不磨损轮胎，而起步停车加换挡也要教、练一周左右的时间。

● 飞机场里跑8字师父专挑烂路走

老爹学车的那个年代是没有驾校的，那时候汽车司机都是单位自行培训。学车之前单位从交通管理所统一办理学员证，学员持学员证教练期间必须要有具备教练资质的卡车司机跟车；当结束了所有的科目考试后，单位会统一到交通管理所用成绩单和学员证为学员换取实习证，学员持实习证跟随自己的师父开始跑车，独立驾驶跑够一定的里程，或许是2000公里，或许是5000公里，师父确定你没问题，由师父签字并到单位报备后，再到交通管理所统一换取驾驶证，而驾驶证到手的时候，就意味着学员已经完全具备单飞资格，马上会被分配一辆车，独立驾驶。

老爹说他们真正开始上车学习，是所有学员的师父开着车把他们带到飞机场，那时候飞机场如果空军没有飞行任务，军方就把机场借给运输公司或者一些单位车队，用来教练驾驶员。老爹他们的场地训练是从跑“8”字开始的，连续的左右弯道，最考验学员对车速和方向的操控技术。老爹说他们刚开始才两把方向就不知道把车开到什么地方去了，还有学员因为打方向太快把车能开翻，教练半个月后，他们挂着三挡在“8”字中游刃有余。

如今的见河岭梁

上路学车的时候，师父专门挑选的就是坡陡弯急的路段，就要让老爹他们从最艰苦的环境中学到最硬的本事。天水市有一座山，叫作见河岭梁，天水司机都知道这点路素来以坡陡弯急著称，即便到如今已经硬化和铺了柏油，跑完这点路，大多数司机的腿还是要抖一抖的。那时候老爹的师父给他们选择的上路练习就是这里，土路、窄道加过往的卡车，老爹说那都是噩梦啊，现在想起都是一头冷汗，那时候一个老解放一开，车斗里拉着师兄弟也真敢跑那里。

当老爹拿到实习证的时候已经是多半年后了，他开始跟着师父进山拉木料。有一次他开着车，下山路任由卡车跑，越来越快，师父一拳打在老爹的大腿上，说：“你开车还是车开你，下山路这么快，想死啊！记住，你是人，车是机器，你要把车控制住，要是它控制你，它就把你吃了！”后来老爹在给我教开车的时候，这句话也是他经常挂在嘴边的，他师父的这句话不仅影响了他，同样也影响了我。

● 编后语：

当老爹拿到队长亲手递给他的红皮驾驶证时，就意味着他要单飞了，第二天他就开着老解放独自一人进山拉木料了。老爹的师父现在跟我们住在一个小区，老爷子非常健朗，他教会了老爹很多司机路上的学问，而这些真才实学，老爹也一直在潜移默化的传授给我，而且我相信，这些好的驾驶技术和理念会一直传递下去。（文李鹏飞/图网络）

注：因为年代久远，很多图片是我根据真实故事在网络上挑选的。

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