● 飞机场里跑8字 师父专挑烂路走
老爹学车的那个年代是没有驾校的,那时候汽车司机都是单位自行培训。学车之前单位从交通管理所统一办理学员证,学员持学员证教练期间必须要有具备教练资质的卡车司机跟车;当结束了所有的科目考试后,单位会统一到交通管理所用成绩单和学员证为学员换取实习证,学员持实习证跟随自己的师父开始跑车,独立驾驶跑够一定的里程,或许是2000公里,或许是5000公里,师父确定你没问题,由师父签字并到单位报备后,再到交通管理所统一换取驾驶证,而驾驶证到手的时候,就意味着学员已经完全具备单飞资格,马上会被分配一辆车,独立驾驶。
老爹说他们真正开始上车学习,是所有学员的师父开着车把他们带到飞机场,那时候飞机场如果空军没有飞行任务,军方就把机场借给运输公司或者一些单位车队,用来教练驾驶员。老爹他们的场地训练是从跑“8”字开始的,连续的左右弯道,最考验学员对车速和方向的操控技术。老爹说他们刚开始才两把方向就不知道把车开到什么地方去了,还有学员因为打方向太快把车能开翻,教练半个月后,他们挂着三挡在“8”字中游刃有余。
如今的见河岭梁
上路学车的时候,师父专门挑选的就是坡陡弯急的路段,就要让老爹他们从最艰苦的环境中学到最硬的本事。天水市有一座山,叫作见河岭梁,天水司机都知道这点路素来以坡陡弯急著称,即便到如今已经硬化和铺了柏油,跑完这点路,大多数司机的腿还是要抖一抖的。那时候老爹的师父给他们选择的上路练习就是这里,土路、窄道加过往的卡车,老爹说那都是噩梦啊,现在想起都是一头冷汗,那时候一个老解放一开,车斗里拉着师兄弟也真敢跑那里。
当老爹拿到实习证的时候已经是多半年后了,他开始跟着师父进山拉木料。有一次他开着车,下山路任由卡车跑,越来越快,师父一拳打在老爹的大腿上,说:“你开车还是车开你,下山路这么快,想死啊!记住,你是人,车是机器,你要把车控制住,要是它控制你,它就把你吃了!”后来老爹在给我教开车的时候,这句话也是他经常挂在嘴边的,他师父的这句话不仅影响了他,同样也影响了我。
● 编后语:
当老爹拿到队长亲手递给他的红皮驾驶证时,就意味着他要单飞了,第二天他就开着老解放独自一人进山拉木料了。老爹的师父现在跟我们住在一个小区,老爷子非常健朗,他教会了老爹很多司机路上的学问,而这些真才实学,老爹也一直在潜移默化的传授给我,而且我相信,这些好的驾驶技术和理念会一直传递下去。(文 李鹏飞/图 网络)
注:因为年代久远,很多图片是我根据真实故事在网络上挑选的。
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