● 故障确实很严重 曲轴连杆全报废
经过协商,车子拖回维修站以后首先将发动机解体一探究竟。
机器解体后发现,发动机一缸确实出现砸瓦症状,一缸曲拐损伤严重,连杆也受到了严重的损伤。
由于外部没有机油泄露的痕迹,那么机油缺失一定是内伤所致。
这里要说一下机油消耗的几个常见原因:
1.活塞环密封不严,机油从活塞与缸壁的缝隙进入汽缸进行燃烧(蓝烟)。
2.气门导管及油封磨损,机油经进气道进入汽缸燃烧(蓝烟)或进入排气歧管燃烧排出(白烟)。
3.涡轮增压器转子磨损,机油进入进气道燃烧(蓝烟)或进入排气管排出(白烟)。
4.汽缸密封不严导致曲轴箱通风量过大(拉缸或活塞环磨损),飞溅的机油通过曲轴箱通风装置排出机外或吸进进气道燃烧。
5.外部泄漏,包括曲轴前后油封、气门室密封垫、油底壳密封垫、机油散热器等部位。
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