教你识别翻新胎 看到这些标志要注意啦!

【卡车之家 原创】都说轮胎是车辆的鞋子，许多卡友再给自己爱车“买鞋”的时候都不会吝啬银子。在"小老婆"不穿破鞋 国内十大轮胎谁合脚？一文的评论中，许多卡友纷纷交流自己的“买鞋”经验，分享各个轮胎的使用心得。但是有个很严重的问题，你花了大价钱买的好轮胎，会不会是翻新胎？

●  两分钟一条新胎 你敢用吗

许多人在判断一条轮胎能否上路，都是以胎纹的深浅作为标准的。这也就让那些黑心商家翻新轮胎有了方向——把胎纹加深。

从视频中我们可以看出，这样翻新一条轮胎，几乎要不了多长时间。商家把回收回来的旧轮胎固定好，找好位置，用白胶带绑好一拉，就产生了新的凹痕。随后再用打磨机刻出侧纹，然后经过打磨清洗，贴上标志，一条“新轮胎”就大功告成了。

这种轮胎的危害非常大。胎变薄了以后，耐压、耐磨性能都会显著的降低，如果拉重物上高速，极容易发生爆胎事故。

●  翻新有正确姿势 这种可以放心使用

在轮胎成本中，有70%是胎体，而磨损的胎面。所以如果能够处理好，翻新轮胎是能够很好地节省成本的。

正规的轮胎翻新要经过检查、重新塑圆、抛光、刮磨、修补、加厚、压纹等许多步骤。这样一套供需下来，会花费不少时间，但做出的轮胎是符合使用要求的，只不过使用寿命相对于全新的轮胎会有所减小。

对于一些大型工程车来说，制作一个轮胎可能需要成吨的橡胶，而翻新一个轮胎只需要使用三分之一的橡胶，能够极大程度地节省成本。但由于工艺较为复杂，一般很少出现在零售市场中，即使碰到了，价格也比全新轮胎便宜不了多少。

●  休想骗我 教你识别翻新胎

其实稍微仔细看一看，翻新胎（这里和后边说的都不包含正规翻新胎）的还是比较容易辨别的。

首先，我们可以先通过色彩和光泽初步判断，旧轮胎一般都比较暗淡粗糙。一些商家为了以假乱真，会在胎面上图一层蜡，这种轮胎用手摸一下会留下指纹，而新轮胎则不会如此。

此外，按照文章开头视频里的方法翻新的轮胎，胎纹侧面会很不平顺，胎沟里也不平整。比如图中这条轮胎的花纹明显就是人为手工钩出来的，很不平整。遇到这种情况，无疑肯定是翻新胎。

有些翻新胎是在原来的胎面外边贴合一层自制胎面，它和胎侧之间的接处不如新胎平整圆顺，轮胎侧面会有。

新轮胎的胎侧都会有一些凸起的标志，用来表明轮胎的型号和性能。新轮胎的这些标志一般和轮胎都是一体的。而翻新轮胎的标志要么已经可以明显看出磨损，要么是后期贴上的，用手一抠都可以抠掉。

如果这些标志完好，那么从中是可以看出它的生产日期的。比如图中的0610表示生产日期为2010年第6周。根据存放时间长短也可以判断它品质和性能的好坏。

●  编后语

虽然翻新胎也有正规生产的，但是一般来说咱们碰不到。所以在买轮胎的时候还是要擦亮双眼。这些劣质胎的做工和新胎的差别还是比较明显的，大家留个心眼就行。千万不要花钱买回来个安全隐患！（文/王鹏 图/网络）

●  相关阅读：

更耐用 米其林翻新轮胎受青岛用户认可

安全省钱 米其林谋求翻新轮胎更大市场