【卡车之家 原创】2016年9月5日,由安徽省文明办、安徽省公安厅交警总队主办,联合卡车承办的“联合行动·江淮平安行”在合肥市南北物流园举行,参加此次活动的有安徽广播电视台、安徽省交通总队、联合卡车、安徽江淮汽车,以及全国各地卡车司机数百余人。
据不完全统计,近年来卡车交通事故频发,严重危害人民群众生命财产安全,已越来越引起社会关注。2016年期间,安徽省发生卡车肇事导致道路交通事故1390起,造成509人死亡,分别占事故总起数、死亡总人数的16.1%、34.7%。
安徽交警和安徽电视台主持人分享事故案例
据分析,发生这些道路交通事故的主要原因是部分卡车司机交通安全意识淡薄,占道行驶、超载、超速等交通违法行为频发。加强针对卡车司机的交通安全宣传教育刻不容缓。
安徽交警做普法演讲
现场驾驶员参与案例互动活动
现场车内寻宝活动
在活动现场通过交警分享典型事故案例,分析事故的方式来直观展示事故发生的原因,以及怎么样去避免事故,让卡车驾驶员直观的了解事故,在今后的驾车过程中提高安全性。除了交警分享案例,现场还举行了一系列的趣味活动,车内寻宝、实车安全驾驶等,在轻松愉悦的活动过程中让驾驶员们学习到安全驾驶知识,增长安全驾驶经验。
联合卡车总经理助理杜仲
而作为车辆生产企业,更应该把车辆安全作为制造车辆的标准,联合卡车总经理助理杜仲在活动中讲到,联合卡车作为一家有社会责任感的企业,秉着自中集集团一脉相传的优良传统,自诞生之初,便致力于重卡安全驾驶的开发与研究。
六年来,联合卡车在视野安全、制动安全、操纵安全、碰撞安全和第三方安全保护方面取得了长足的进步。联合卡车也是国内第一款通过欧洲ECE-R29法规关于正面碰撞、侧面碰撞、顶压要求、驾驶室碰撞溃缩240mm(缓冲吸能)测试的车型,面向市场的6年,联合卡车的安全性能也得到了用户的广泛认可。
通过对重卡事故原因的分析,联合卡车针对车型作了多项改进,重卡在下坡过程中会大量使用刹车,随着下坡距离增长,刹车片和刹车鼓的温度也会随之上升,而刹车性能则会下降不少。针对这一现象,联合刹车改进了刹车系统,由原来的鼓式制动改为盘式制动,热衰减更小,刹车性能更好。同时用户还可以选装缓速器、发动机缸内制动等辅助制动装置。
目前 联合卡车已经和法士特、福伊特等企业合作,在不改变车辆结构的情况下便可加装液力缓速器,使用液力缓速器在下坡的时候可以大大减少刹车片的使用频率,提高车辆下坡安全性。
同时联合卡车所装配的6K系列发动机 还可以装配皆可博发动机制动,发动机制动可以在下坡的时候把发动机变成一台巨大的空压机,利用发动机反作用力来降低车速。而且发动机制动在使用过程中发动机不会喷油,既安全又节能。
对于安全,联合卡车一直在努力,在2015年联合卡车组织发起了大型安全主题公益活动,联合卡车安全驾驶体验之旅,完成了不装淋水器,不踩刹车完成西南49公里魔鬼长坡挑战。同期发布了《改善重卡制动安全倡议书》,呼吁社会关注交通安全,破解重卡下坡顽疾,引发了行业强烈关注。
据主办方介绍,继合肥站以后,类似的活动还会继续开展,接下来的时间内将走进安徽省内10家大型物流园,以案例互动问答、车内寻宝、安全实车演练等形式进行现场互动,生动活泼地将驾驶安全理念“零距离”地传递给卡车人。
● 编后语
安全无小事,对于卡车司机而言,安全更是重中之重,通过此次活动,让卡车驾驶员直接了解安全的重要性。同时通过道路交通安全普法宣传活动,进一步提高卡车司机的交通安全意识,降低卡车交通事故发生率。(文/王鹏 图/李国潘)
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