做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
俗话说,“秦晋之好”!陕西省公路局、陕西省高速公路收费中心近日首次联合发布《2015年度陕西省公路网运行白皮书》:2015年从陕西驶出进入山西的交通量最大,从山西进入陕西的交通量也最大!
● 陕西车入晋车最多 每天可达5万辆
自古就有“秦晋之好”的故事。如今,越来越多的陕西人拥有爱车,那么,他们开车更喜欢去哪个省呢?
该《白皮书》公布,2015年从陕西驶出进入山西的交通量最大,高达每天50643辆,进入内蒙古的交通量最小,为4872辆/日;从山西进入陕西的交通量最大,达56910辆/日。
对此,有网友感慨,山西和陕西无论从方言还是饮食,都有很多密切联系,而从进出入车辆就更说明了这一点,秦晋交情好,经常开车去“串门”。
● 干线公路车辆日均近万 拥挤高速路段较多
《白皮书》公布,截至2015年底,全省公路通车总里程达170069公里,其中高速公路通车总里程达5094公里,原有国家高速公路网陕西境全部建成,构筑了与周边中心城市的“一日交通圈”。全省干线公路年平均日交通量(AADT)9679辆/日,比2014年下降6.63%,为“十二五”以来首次交通量同比下降;高速公路交通流量明显大于与之并行的国道交通流量。
2015年高速公路拥挤度较大线路有西安绕城高速、京昆高速、福银高速、包茂高速,拥挤严重的路段有绕城高速、蓝商高速、西长高速、西临高速、西汉高速。交通量较大的收费站有绕城高速高新区站、曲江站、长安站、新筑站及西长高速六村堡收费站。
● 事故多发路段 月均160起
《白皮书》公布,2015年陕西省干线公路突发事件累计2160起,高速公路全年月均突发事件160起,普通国省干线公路全年月均突发事件20起。
高速公路突发事件主要分布在包茂高速、京昆高速、连霍高速、福银高速陕西段及绕城高速,占突发事件总量的78.27%。普通国省干线公路突发事件主要分布在G316汉中段和宝鸡段、G312蓝小段、G307青银线子洲段、G210秦岭山区段、G108秦岭山区段。
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