新型电池明年将问世 和一天一充说再见

【卡车之家 原创】卡友们一年四季在路上，经常会遇到手机没电的情况，往往在自己的车上接的USB充电，对手机不好也不安全。虽然制造商一直希望能延长其产品的电池寿命，但受锂离子技术化学特性的限制一直未能如愿，不过最近一种新型电池即将问世，手机续航有望得到突破。

卡友们选择手机无非这几点比较重要，一是耐用，二是信号好，三是待机时间长，现在的手机质量和信号都差不多，关键是待机时间太短，尤其是智能的大屏手机，耗电量更块。

●  新型电池明年将问世:和一天一充说再见

新型电池离子数量是目前锂离子电池的两倍，为了增加续航，众多手机品牌无一例外地从加大电池容量和缩短充电时间两方面着手。4000毫安以上的大电池手机层出不穷，但并未解决锂电池根本问题。

近日据英国《每日电讯》报道，一种新型电池可能最早于明年应用在智能手机上，其携带的电量将是目前锂离子电池的两倍。

这种命名为"锂金属"的技术是一项工程突破，将使电池持有的离子数量是目前锂离子电池的两倍——离子是电池中存储电量的粒子。这可能意味着制造商能够减小手机电池的尺寸，同时保持其容量，或者在手机电池尺寸不变的情况下，让手机续航时间延长一倍。

未来采用锂电池的电子产品续航有望延长一部，目前一天一充的囧境也将得到改善。卡友们也不用担心自己走在路上突然手机没电了。

●  黑科技 手机电池科技能否用在电动车上

目前困扰电动轻卡的首要因素就是电池的续航里程短，如果能将手机“锂金属”的技术用在电动车电池上，那将大大提高电动车的使用率，不仅能降低使用成本，还会是电动车的市场普及得到很好的发展。

该电池的研发者、麻省理工学院分立出来的SolidEnergy Systems计划于2017年初将这款电池安装到智能手机和可穿戴设备上，并在2018年之前延伸至电动汽车领域。而到了今年11月，这款电池就可以在无人机上使用了。

如果延伸成功，那么在同样体积和质量下，电动车的续航里程将会比原来提高一倍。目前市场上电动车的续航里程比较好的大约300公里，如果这款电池得以运用，那么之后续航里程将会提高到600公里。

●   编者语：

不管是手机电池也好，电动车电池也好，要做到高精尖，最主要的是要在技术上有所突破，只有技术提高了，才有可能实现质的飞跃。(文/图 杨凡)

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