【卡车之家 原创】作为卡车保养中接触最频繁的补品,消费机油犹如购买大米白面一样平常,而由于担负着发动机日常工作的重任,机油的重要性更是不用多说。虽然每天都和机油打交道,但日常用车时,机油本身所发生的奇怪现象还是会为我们带来不少的困扰,今天笔者就为大家解答机油常见的三大问题。
● 机油变黑≠买到假机油
很多朋友在更换机油的时候发现换下的旧机油颜色变得很深,甚至像酱油一样成为了黑色的液体,认为自己买到了假机油或是发动机出现了故障。
但其实机油变黑是最合理不过的现象,就像衣服穿了数天之后会变脏一样,机油同时也会因杂质的融入而加深颜色。柴油燃烧时产生的大量烟炱有一部分会溶解在机油中,所以柴油机油变黑的速度比汽油机油快很多。
机油颜色变黑还有一个主要的原因是机油油液的氧化反应。几乎所有油性物质都非常容易与空气中的氧气结合而被氧化,而机油被氧化后则会呈现出颜色加深的现象。
通常来说,机油氧化与其使用时间、基础油特性以及抗氧化剂的品质有直接关系,优质机油的氧化时间要比普通机油更长,但即便是再好的机油也会被氧化。
跟机油接触最密切的设备是汽车发动机,发动机的工作状况同样会直接影响到机油的特性。如果车辆反复走走停停,发动机温度始终低于设计温度,燃油极易形成氧化物并窜入曲轴箱,缩合成不溶于机油的液滴,最后受热转化成半固体或固体漆状沉积物。另外,机油本身也会与窜入的氮氧化物结合,硝化成沉积物。
为同一柴油发动机更换更高档的机油后,变黑速度普遍会比之前更快,颜色越黑。这是因为优质机油中的高效清净分散剂在起作用,能够将原先机油清除不了的污垢溶解,再次更换机油的时候,这些杂质就会与旧机油一同被排出到发动机外。
一般使用状况下,机油颜色变深、变黑是很正常的现象,而变色的速度则取决于车辆状况、行驶条件、发动机设计、燃油质量、机油质量。
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