开着老爷车去送货 中短途运输实录(上)

●  全心全意保护货物 夜行者只为糊口

运送烟草制品，夏天最重要的就是防范雨水，而冬天主要防范起火。夏季的天气就如小孩子的脸，说变就变，为了防患于未然，运送烟草的卡车司机都会选择盖上好几层篷布、塑料纸以及防水罩，而且烟厂仓库也会提醒司机做好防水措施，以防雨水浸湿货物。据李师傅说，他之前有一次也是夏天雨季，一路上都把篷布盖得很严实，到最后卸货的时候不小心打湿了货物，烟厂的装卸工给过他脸色，他也为此掏过罚款，所以吃一堑长一智，宁可人累点，也要保护好货物，这不仅仅是为了自己的两个辛苦钱，也是一名职业驾驶员的职业操守。

装烟草制品是标货，不超长不超宽不超高，但是有点超载，但是在目前实行的计重收费政策下，9吨烟梗子也不算超限，那么警察叔叔想要罚款就得动动脑筋了，他可能会说你牌照不干净、私加钢板或者没有放大号，那我们卡车司机就要把这种可能性扼杀在摇篮中，盖好篷布杀好绳，等待出库单的时候把放大号亮出来。

鉴于兰州市24小时黄标车禁行，早7时至晚24时货车禁行的要命规定，李师傅这个开黄标卡车的司机决定晚上天黑再行动，后半夜趁大车进城的大形势下偷摸的进兰州市就行了。晚上出了天水市在连霍高速关子镇隧道口堵车两个小时，然后这个夜行者就没有歇一口气，凌晨三点半到达兰州市区，拖着疲惫的身体把车开到卸货仓库门口，李师傅就倒头睡了。

炎热的侵袭和蚊虫的叮咬让人在车上很难休息，天一亮，仓库保安就让把车开进仓库，七点半就准备卸货，烟梗的装卸都是人工，速度较慢，李师傅还要给其他三位司机结运费，所以卸完货也不能走，这才有时间在驾驶室啃了两口妻子烙的但却已经有点变质的锅盔馍。

●  编后语：

相信很多卡友看了这篇文章，也都看到了自己的影子，不错，不管你是开什么卡车的，你或多或少都遇到过这样或者那样的艰辛与不易。在目前这种大的市场形势下，卡车司机，尤其是散户司机的日子更加不好过，可以说我们都是在夹缝中求生，为了那么一点微薄的运费却付出了远高于运费的劳动。相对来说，李师傅送烟梗的过程中还是比较顺利的，也不知道他返程途中顺不顺利？想知道他返程途中遇到了什么，敬请关注卡车之家后续报道。（文/图 李鹏飞）

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