● 焊上接着用 不放心就换新
对于解决办法,一部分卡友图省事,或担心焊的没有原装的结实,选择更换新的档杆;另一部分卡友表示焊一下就可以继续用,当然还有一位卡友表示可以用胶粘。
【徐州徐供】我搞过一次,焊上就行。
【wwy00544】建议你再焊的时候,在不影响操作的前提下把挡杆从焊接处再加长5-10厘米。这样挂档的时候不必太吃力。
【幸福小卡车】加长的坏处是从根部球头处断!要不就是拽出来!
【wwy00544】曾经看见有人断了挡杆后这么弄的,不过他是用台钳弯了一个类似于拉长的z型,挺不错的。
【辛勤开车】我的天锦,也断了,找根10.9标号的螺丝焊接好就好了。
【风雨者999】粘上就行了。
【夜漫漫】我开欧曼336也断过一次,焊上也能使。
【x13518344343】我的搬断过三次,最后焊了一根钢建螺丝才没有断了。
【489665208】我的J6也遇到过,是从螺丝纹底下断的,后来焊上接着用。
【kong18764775559】格尔发260正常挂挡断过,服务站换的新的比原车粗很多!
【苏北小刘】J6遇到过,10年上户的车。回去电焊完事。
【a2347040】我也搞断过,10元钱焊好,现在结实的多。
【涛哥8552】我以前在新疆开拖拉机的时候掰掉过一次!焊上继续用!
● 掰断只需“寸劲” 暗伤防不胜防
在这些掰断档把的卡友中,大多数都和楼主一样的经历,并没有使太大的力度;再加上断裂大都在球头螺纹位置,卡友分析认为是加工时存在暗伤,长时间使用由于金属疲劳或其他原因最后断裂。
【倒霉熊】应该之前就有暗伤,只是你没发现。
【烦恼的大威】我也有过这种心酸经历,觉得这并不是一次就能掰断的,应该是铁本身就有瑕疵,然后长期受力,到一定程度自然就这样了。
【uuuuuuu】应该是以前就裂了。
【xcxdl】生铁脆的,之前肯定损伤过,或者出厂时有裂纹!焊上就好了,我们这边有个驾驶员也遇到过!
【键盘司机】应该是那道螺牙出厂时有暗伤。
● 还有更吓人的 方向盘掉了
在这些回复中,还有更加吓人的——方向盘拧掉了的!
【惜媛1908】一把方向,一圈过来,方向盘掉下来了。真事。
【一醉方休梦几何】4年前。我开老跃进。没助力满满一车货。走起来打方向准备转个弯。挂二档。方向盘让我把中心轴弄断了。
● 编后语:
现在变速箱大都是全同步器设计,再加上其他一些结构优化设计,换档操作在力道上讲相比于以前应该已经轻松很多。但是从这篇帖子来看,掰断档把的情况却仍有发生。
厂家在设计卡车整车及零部件的时候,适当缩减一些零部件的用料以减少成本、减轻重量无可厚非,但是要充分考虑零部件的实际使用情况,进行完整的静力、动力、抗疲劳、抗冲击力等方面的校核,以避免发生类似于掰断档把这样让人哭笑不得的奇葩故障。(文/卡车之家论坛 于伟峻 图/卡车之家论坛)
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