夏日烧烤=爆胎 论擎天柱破鞋的5大隐患

●  原因四：过度磨损 抗压力低

如果不及时对轮胎进行保养，轮胎表面就会出现过度磨损或磨损不均的现象，形成的薄弱处，都是导致爆胎的潜在隐患。国内许多车辆存在轮胎表面过度磨损的问题，一些卡车的轮胎花纹已被磨平仍在使用。这样的轮胎负荷能力及抗压强度已经远远低于正常的轮胎，如不及时更换，在天气高温、超速以及路面颠簸等因素下，很容易发生爆胎。

●  原因五：淋水系统 使用得当

夏季太阳暴晒，直接造成公路的路面的温度也会攀升，长途快速行驶在公路上的卡车，轮胎与路面不断摩擦也会发热，进而使胎温升高，温度过高很可能导致轮胎脱层，直至轮胎爆破。

大部分长期跑西南山路的卡车都会装备为刹车制动降温的淋水系统，建议卡友们不要等到轮胎温度上升后再打开淋水降温，如果轮胎温度过高时使用淋水降温，此时轮胎外部温度下降引起橡胶收缩，而轮胎内部还保持着较高的温度和压力，导致轮胎内外受力不同，非常容易引起爆胎。

类似前文所说那种在充气时发生爆胎的毕竟是个例，更多的情况时在运输的途中，由于种种原因造成，如果采取的措施不得当，很可能酿成严重的事故，下面我们就为大家提供几条可供参考的运输中遭遇爆胎的处理办法。

●  办法一：握紧方向 切忌急刹

如果是转向轮轮胎发生爆胎，因为关乎在车辆的转向，爆胎对行驶路线就会有很大的影响。因此，转向轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。

●  办法二：平稳制动 重心前移

挂车轮胎发生爆胎，与转向轮爆胎相比，危险系数会降低很多。车主只要握好方向盘就可以，然后反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以将整车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力，然后慢慢靠向路边停住，切忌不要过分用力踩制动踏板。

●  编后语：

夏季为了防止高温容易爆胎，应经常检查轮胎气压，不宜过高，轮胎充气后时切不可置之不管，出车之前应仔细检查轮胎气压是否正常，没有气表的话也可用铁棍敲击轮胎根据声音来判断出气压不足的轮胎，并及时补气。

在运输的过程中防止车速过快，如果车胎受冲击，会使胎温上升、气压增高，建议卡友们在启程时就把气压淋水打开给轮胎降温，不要等到轮胎温度上升后再打开淋水降温，如果轮胎温度过高时使用淋水降温很容易造成轮胎爆胎。（文 董鑫焱）

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