我在美国开卡车4 保险不全别想上路赚钱

【卡车之家 原创】你给你的车子买了多少钱的保险？部分车主只给自己的车子买了交强险，而在美国，要是车子的保险不全，那是不敢上路，也不可能上路的。对此，在美国开车的华人Martin接受了中物联公路货运分会王坚采访并给大家分享了他所开车子的情况。

●  三种保险缺一不可 两种员工两种交税方式

问：在美国的买保险是给货物保险还是给运输车辆保险？不买保险可以上路行驶吗？

Martin：不管是司机的保险，还是货物的保险，只要是缺一个保险都不可能给上路，三个保险是独立的，货物出问题找货物保险理赔，车辆出问题就找车辆保险理赔，同样司机如果需要理赔的话就找司机保险。

问：请问你们的个税和企业都有哪些税？会交社保吗？

Martin：个人税收每年报税，根据美国的加州税和联邦税，可以让专业的会计帮忙核算，而公司的税收则是由公司财务缴纳和核算，底下的员工不会涉及这块。

关于这个缴纳社保的问题分两种情况，一种是公司自由的员工，也就是正式职工，另外一种是雇员，司机一般都是属于雇员。雇员不会每个月报税，而是到了年底的时候去国税局去报税，叫个人税。而员工的话就是公司每个月扣税，和国内的税后情况比较像，比如你3000美元的工资，到手估计只有2500美元左右，其他的交了各种养老金什么的。而雇员的话则是公司把税收一块给算到工资里面发，到了年底的时候由雇员自己去缴纳税收。

●  技术要求不高 车主不会包食宿

问：在运输途中司机生活费用都是自己出吗？

Martin：我们公司规定途中的生活费是自费的，所以上次听说国内还要“包烟”我很吃惊。

王坚：我们解释下“包烟”这事，在国内的长途车辆都是个体老板，他要请个帮手，主驾大约8000的工资，副驾6000的工资左右，途中的吃住都由老板包办，其中包括烟，一个月两条烟或者一天一包。

Martin:一般我们在路上是没有什么开销，饭都是自己带的，车上有冰箱，饮料不管是冰的还是常温的都可以。如果路上遇到车辆故障需要维修，有公司支票的可以直接支付维修，不需要自己出钱。

在美国开车技术要求不高，从技术层面来说只要是国内的司机的技术基本上都没问题，美国的卡车要比在国内好开，没有人在堵车时加塞，没有乱窜的小电驴等。

●  编后语

从Martin分享的经验来说美国对车辆的保险要求非常的高，三种保险缺一不可，而且三种保险直接没有任何的联系，理赔起来的时候也比较简单。同时国外的司机还会买保险和社保，和国内的五险一金差不多，这点比国内的驾驶员人性化很多。美国的司机基本上都是食宿自理，基本上不可能从车上捞到油水。（文/李国潘 图/网络）

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