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来卡车之家App● 新车上路很强劲 保养维护费用高
老任现在的车是福田奥铃CTX排半仓栏车,去年新买的，搭载康明斯3.8L发动机，143马力，对于跑山路专运水果蔬菜来说，完全够用。排半的设计可以让老任在收货途中简单的休息一下，补充体力。货箱长3.8米，整车高度2.9米，带高栏的上装，这些设置对于绿通很有必要，可以避免发生货物丢失的情况。这款车可以挂蓝牌跑市区，拿C照就可以驾驶了，这也是老任选择这款车的重要原因。
对于绿通运输来说，车辆的稳定性很重要，否则在运输路上车坏了的话，对于运营者来说，损失非常大。老任对自己的这款车很满意，去年跑到现在5万公里，除了正常的保养之外，车辆还没有出过问题。维护保养要去专门的服务站，费用比较大，这是老任在使用这台车当中觉得唯一觉得不好的地方。
● 编者语：
瓜果运输正当头，很多像老任这样的卡友每天都在运输路上奔波劳累，为了生活打拼。运输行业本身的辛苦加上自己做生意的操劳，非常辛酸，但是生活本身就是拼搏，在拼搏中我们可以得到更多。在这里，小编也要提醒大家在运输路上要注意安全。也希望厂商们在生产，保养维护等方面多站在车主的立场上考虑，给车主们更多的优惠，提供更大的利润空间。（文/图 王雪洁）
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