【卡车之家 原创】2015年,重庆拳脚时间,点燃了路怒症的大赛;猴年春节刚过,路怒症的比赛又牵起了一阵热浪,2016年,你路怒症发作了吗?
● 无导演 堪比好莱坞
在曾经的中国最著名的城市,为了纪念东莞沦陷2周年,两位小车的车主铆足干劲真实PK了一把。3月5日,一辆混动版的比亚迪唐发飙了,顶飞了一辆肆意变道的大众朗逸;四仰八叉的朗逸,在东莞中堂大桥上销魂的滑行了30米,为捍卫大众的2016新闻热点再添一道亮丽的风景线。
尚且不论谁对谁错,总之两位车主都有不同的情绪失控。值得庆幸的是两点,首先两位司机皆没有受伤,侧面说明都正确系了安全带;其次,幸好没有惹怒更多的司机,尤其是没有激怒旁边的重卡司机,否则后果不堪设想。
● 功夫片 最高境界
为了庆祝2016三八女人节的胜利结束,成都两位彪悍的车主再掀战火。在蜀西路,究竟是谁变道别了谁早已不重要,总之路怒症瞬间爆发了。高尔夫逼停牧马人,随后就是经典的拳脚切磋;几个回合下,42岁老司机惜败于24岁的年轻选手。你若单纯的以为,这是2015年3起女司机被打事件的续集,那就大错特错了。
作为2016年首映的功夫片,高潮迭起是一定的。2016功夫片的大幕已拉开,真人切磋后,开始了真实路况的碰撞测试。堪称越野之王、四驱领袖的牧马人多次冲撞高尔夫;霸气侧漏的JEEP霸王硬上弓,唯美秀丽的神车高尔夫惨遭辣手摧花。
● 路怒症=洪水猛兽
路怒症,这几年才兴起的舶来语,特指那些因为堵车加塞、任意变道、言语过激、妨碍其他车辆正常行驶后车主情绪失控的不良行为,部分失去理智的车主肆意妄为的宣泄并产生了非常严重的后果。
如今交通问题的死结是复杂的循环的多重制衡关系:
A,大城市里,小车怕公交,公交怕大货,大货怕小车。
B,出城or上高速后,重卡成为威慑四方的霸主。
C,随时随地,小车之间难以调和的冲突。
D,机动车辆和疾走如风、飘忽不定的电动自行车的矛盾。
综合而言,重卡司机的综合素质是最高的,也是最危险的事故参与者。相比小车司机,卡车司机的技术、经验、阅历远远胜出。但是很无奈的是,火气十足小车司机总是想挑战一下道路霸主的地位,no zuo no dai的追尾、别大车、占道、加塞等无所不用。
广东一周行情快报 轻卡优惠最高2.3万元
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