1、当牵引车头准备与挂车连接时,应当保证牵引座锁止块张开,成自由状态。同时也要保证挂车的牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米为准,注意不要太高。否则有时不仅不能连接,还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。
2、牵引车倒退时,车速应当尽量保持缓慢,避免因速度过快,造成对牵引车鞍座、牵引销以及挂车支撑腿的冲击。致使上述部件的损坏。
3、牵引车与半挂车中心线力求保持一致,两车中心线偏移限于40mm以下。牵引车鞍座口对准牵引销后缓慢倒车直到听到“咔哒”声响后,锁止块回位时,则牵引车与半挂车成功牵引。
4.检查牵引座锁止块是否锁止了牵引销,是否锁止牢靠。
5、将牵引车上的两个气管接头分别接在挂车上的两个气管接头上,牵引车的两根气管尽量选择不同颜色,避免因同色致使两根气管出现装反现象发生。
6、将牵引车的电缆连接插头插入半挂车前端的插座里,直到卡位在插销的卡块上。
7、利用牵引车给挂车充气的时间,收起挂车的支撑腿。
8、完成上述内容,观察车辆的仪表看挂车气压是否达到正常值,避免因气压不足,造成挂车轮胎抱死现象,同时,检查挂车的转向灯以及尾灯是否正常工作。完成上述内容,车辆便可以正常上路了。
● 编后语
随着甩挂运输在我国的普及和发展,越来越多的企业及个人都开始尝试这样一种运输方式,对于司机而言,熟练掌握换挂流程也变得尤为必要。看似简单的换挂流程,里面包含着许多需要注意的细节,希望通过此篇文章,给那些不经常接触摘挂、上挂的卡友们一些帮助,避免因操作不当而造成的不必要损失。(文/图 刘波)
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