【卡车之家 原创】新的一年开始,大家也即将启动马达,开始全新的征程,在货运行业竞争日益激烈的情况下,卡友们买车也更加精打细算,从购车成本、养车成本多方面考虑选车。
T7H、T5G分别作为重汽曼技术标准开发的高端产品,已经成为了市场销售的主流车型。新车的使用及维护也同原有的斯太尔系车型有很大的区别,长换油周期、进4S店正规做保养的观念逐步被用户认可,保养成本问题也成为卡友们买车后关注的一大问题。近期,小编走访了重汽AAA级服务站中国重汽上海集鑫服务站,给大家笼统算算重汽T系列车辆保养成本,仅供各位养车人参考。
● 从长周期看保养费 T7H新车约每公里5分5
对于买重汽T系列车辆用户正常进4S店的保养涉及到的费用主要包括发动机机油、发动机机滤、燃油粗滤、燃油精滤、空滤、变速箱及车桥齿轮油等易耗品及服务站人员工时费。近期上海集鑫服务站正在做机油、三滤9折优惠、免工时费活动,因此计算出的保养费用比市场价更低。
长保养里程 首保送机油
重汽卡车公司生产的T7H主要搭载曼技术发动机MC11及MC13动力、重汽变速箱及曼技术车桥,均具有长换油周期的优点。本次成本计算主要针对的是公路牵引车,新车随车赠送燃油滤芯及机油滤芯一套,不送空滤。用户到店首保的时候可免费更换机油,而齿轮油则需要付费。
MC11曼技术发动机机油换油里程已经由产品上市的6万公里升级为8万公里,三滤更换周期为3万公里,更换机油的同时需更换机滤。其中特别需要注意的是重汽变速箱首保里程为2000-5000公里,一般用户会选择在10万公里车桥首保换油的同时,再次给变速箱换油,减少停工进服务站时间。
指定国内知名配件 易耗品单品清单一览
对于长换油周期卡车来说,正品高质量配件直接影响保养周期的长短。重汽服务站指定T7H机油为美孚黑霸王 XHP 超级10W-40柴油机油/中国重汽MC发动机特制高档专用10W-40柴油机油两款,目前集鑫提供的主要为中国重汽MC发动机特制高档专用10W-40柴油机油,由嘉实多Castrol Enduron进口柴机油分装,经过曼认证。
MC11发动机首次加注需要机油 42L,不换滤芯加注需要机油40L,换油一次需要消耗2大(18L)2小(4升)共4桶机油。
由于8万公里行驶期间会消耗一定量的机油,重汽建议卡友随车带一小桶4升装机油,加注机油时只漫过最低刻度线即可。
重汽变速箱、后桥均采用GL-585W/90型号齿轮油,变速箱、一根后桥各需要一大桶18升,6x4牵引车保养桥箱需要3桶,4x2保养桥箱则需要2桶。
另外,重汽T7H曼技术发动机MC11机滤采用汉格斯特一体化设计仅需要更换滤芯即可,操作便捷,使用的燃油滤为弗列加及派克品牌。空滤主滤芯、安全滤芯一同更换,另外,重汽商用车的汕德卡C7H车型保养成本与T7H相差不大,C7H专用空滤为360元一个比T7H贵80元左右。
新车保养费约550元/万公里 保养时间根据工况制定
根据T7H保养周期及配件费用清单小编在这里给大家做了个保养成本计算,由于集鑫服务站活动期间免工时费,没有具体的限价表,小编在此没有计算进保养成本内。而车辆停工进站做服务所产生的“误工”费用也因人而异,小编在这里也不做计算了。当T7H行驶里程上10万公里后,整车已经做完首保,更换机滤、燃油滤可根据情况提前更换,减少进站次数。
从小编做的表格可以看出如果这辆6x4公路牵引正常行驶到15万公里时,保养费用为7830元左右,集鑫服务站保养打折活动期间则为7198元,按原价计算,每1万行驶里程花掉的保养费为550元,即每公里保养费五分五左右。如果估算卡友月行驶里程2.5万公里,6个月就能行驶到15万公里,平均每个月保养费用1305元,相比市场上主流车型,还是比较省钱的。
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