13款轻卡仪表盘展示 哪款最合你的胃口?

●  一汽解放J6F：白天效果不错、晚上液晶屏过于显眼

解放J6F仪表台采用两边对称式设计，在白天时效果还不错，但中间的红色液晶显示屏背光到了夜间比较显眼，容易影响视线。如果采用不那么鲜艳颜色设计就更加好了。

●  大运奥普力：整体设计一般、不习惯的司机容易搞混

大运奥普力的仪表盘采用黑蓝底设计，不得不说看起来比较梦幻和特别。不过右侧水温表、油箱表都集成一个框架显示，整体感觉一般，不习惯的人容易把它们搞混乱。

●  东风多利卡：设计风格一般、转速表哪去了？

多利卡的仪表设计风格侧表现一般，如果不认真看，司机容易把右侧的气压表当成是转速表；找了半天，原来真正的转速表是设在了左侧的液晶屏里面，略显有些费劲。如果两者相比，小编认为把气压表换成转速表的设计更好一些。

●  中国重汽统帅：整体简洁、功能丰富

中国重汽统帅仪表盘和轻卡大多数仪表一样，整体设计看起来简洁，采用两边对称形式，中间集成液晶屏水温、气压表，油量、功能丰富，设计合理人性化。

●  南维柯超越C300：轿车化风格、具有很强的科技感

不得不承认，南维柯超越300仪表盘设计风格最接近于轿车，具有很强的科技感。上方的液晶屏功能丰富，能提供百公里油耗、里程表，切换开关设在左拔杆上。不过夜间白光太强烈，有些少显眼。

●  编后语：

看完了重卡仪表盘再回来对比轻卡仪表盘，说实在真是简单多了。不过越简单的仪表盘相对于司机来说获取信息更加一目了然和实用。那么这几款轻卡仪表盘，卡友们怎么看呢？哪款才是你的菜？哪款又最实用呢？（文/图 马计纳）

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