● 低温环境 操作遇阻
为了确保实验样品本身不会出现问题,测试人员在中石油加油站购买了0号、-10号和-20号三种标号的国五柴油。
遭遇问题五:-10号柴油冻得更结实
取出少量0号、-10号和-20号三种柴油样品和抗凝剂样品放在透明的塑料杯中,观察在低温环境下,它们本身形态会发生什么变化。起初,三种标号的柴油看上去都很清澈,除-20号柴油颜色偏黄外,0号柴油与-10号柴油从外观上看不出有什么不同。
但令人感到意外的是,0号柴油率先出现了凝结现象,-10号随后也出现。但是长时间静置后,0号凝结的不够牢固,呈奶昔状,几乎无法流动;而-10号奇怪的表现为完全凝结,呈果冻状,完全不具备流动性。,这难免让人心中存疑,难不成中石油的油品也会出问题?
遭遇问题六:抗凝剂低温也凝结
为了更直观观察抗凝剂本身在低温环境下的表现,测试人员对十种抗凝剂产品进行取样,并放置在寒冷的室外,观察其变化情况。
经过一个小时的等待,测试取样的几种抗凝剂均出现了不同程度的凝结现象,对于想要使用抗凝剂来改善柴油流动性的卡友来说,首先要解决的问题是先改善抗凝剂本身的流动性。
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