居然不带后提升桥 这样的依维柯卖给谁?

●  其它的一些小细节　同样是可圈可点

短短的时间，卡车之家记者绕着车转了一圈，发现了不少的小细节。欧洲车型的设计风格与展现出的人文关爱，依然可圈可点，仍然可以借鉴。

不介绍一下驾驶室室内，大家可能说成都站的记者偷工减料。其实，欧洲过来的进口重卡，驾驶室内的差异都不大，科技感和材质工艺，相信大家对它们都有印象了，今天就只上两张图片满足一下吧。

不同的使用情况需要个性化的配置和速度比，你可以根据你的需要进行菜单式的选择，咱也不做更多的介绍了，只看看车门上的标识牌吧。

以前的轮毂润滑大多使用润滑脂（咱们俗称黄油或弹子油），需要咱们常常扒轮保养。而这台依维柯的轴头采用了类似于后桥齿轮的润滑油方式。

等等，雨雪天气超车时，前车飞卷起的雪泥水雾把你大灯给蒙住了，怎么办？简单，打开大灯的自动清洗即可，喷嘴会自动伸出，向大灯射出清洗剂的高压水注。

●  本章小结

欧洲原装进口的重卡，不管是奔、斯、曼和沃，还是依维柯，每一款都有它的一些亮点和适用的配置。只要你用心去观察，总能发现一些可圈可点的细节。成都站的记者今后也会抽出更多的时间和精力，给咱们的卡友带回更多的车型亮点介绍。

●  编后语

进口依维柯的车型大家都比较熟悉了，胡子大今天并没有介绍配置参数和速比油耗，用直白的方法介绍这款熟悉而又“另类”的6x4车型特点。关于此车的详细情况，请关注卡车之家的车型详解文章，或者拨打进口依维柯成都大新4S店的电话咨询。（文/图　谢春）

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