● 轮端技术 选择很重要
现阶段,在重卡领域有两种解决方案。
第一种:脂润滑传统轮毂。需要定期保养,你需要时不时的更换黄油、调整轴承间隙。这种方式的特点是成本低,维修方便,这种模式在我国和印度很流行。
不过随着老百姓对出行安全越来越关注,而且现在新生代的司机成长起来,对于车辆维护保养周期提出了更高的要求,因此这种传统轮毂技术在中国出现逐渐被淘汰的趋势。
第二种:长寿命轮毂技术。相对于传统轮毂,来自大洋彼岸的技术最近在国内开始兴起,他们就是美国和欧洲的免维护长寿命轮毂技术,两种技术分别在美国和欧洲都获得了成功。
这两种技术的原理基本一致,都是调整轴承间隙,但是在结构上略有区别。
两者采用的轴管结构不一样。美国方案采用了与我国一致的轴管结构,而欧洲方案采用的是与中国不一致的轴管。也就是说,如果用美国方案,基本不需要调整,直接拿来用,而用欧洲方案,你就需要重新开发轴管了。
对广大卡友,如果用的是美国方案,在紧急情况下,可使用主机厂原有配件更换暂时使用,而欧洲方案,则需要等专用配件,“青岛老王”就是吃了这个亏,足足等了一周。
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