路怒症也看国情 中美俄司机都有啥区别?

【卡车之家 原创】今年5月成都男司机殴打变道女司机的新闻挑起了大家对路怒症的讨论，卡友们天天在路上跑自然也遇到了很多类似的情况，最近就有一个小轿车因为一些小摩擦，不顾自己和他人的安全在高速上压着货车跑，时不时来个刹车挑逗货车司机的神经，这种作死的行为，这位小车司机真该好好反省。路怒症自然不是中国独有，那么外国的路怒症与中国又有什么差别呢？

●  俄罗斯路怒症 单挑迅速演变为混战

俄罗斯人总被冠以战斗的民族，从俄罗斯的新闻与报纸中报道的路怒症来说，这“战斗民族”的称号并非浪得虚名。给人一种能用拳头解决就绝不瞎吵吵的感觉。

2014年9月，俄罗斯西部奔萨州，双方因打喇叭竖中指的问题大打出手，本来是两个车主的矛盾，最后演变成多人混战，更让人差异的是许多参与混战的人和这两个车主没有半毛钱关系，毛子的思维真是好难理解。

2013年8月，莫斯科明斯克大街，一中年男性车主因不满前方司机临时刹车，将另一名车主直接从车窗中拽出，引发多人混战。

这是火了一阵子的海绵宝宝打人事件，前车司机在逼停后方车辆后过来理论，不料后车钻出4个身穿布偶服的大汉将他暴打了一顿。

看看这熟练的拿棍子手法，看来俄国的司机们常常遇到类似情况啊，前车司机拿的棍子，后车的司机拿的是斧子。

俄罗斯的路怒症总是能引发多人混战。而俄罗斯因为民风彪悍，车速普遍较快，交通事故频发，路怒症在俄罗斯所引发的混战也早已见怪不怪了。由此可见，俄罗斯的交警对于此类问题，应该是手到擒来。

●  美国路怒症 分分钟演变成枪战片

外国人去美国刚拿驾照开车的时候，可能会有老移民提醒你，美国神经病人特别多，一定要小心，不要经常变换车道，不要随便超车，更不要随便按喇叭。这里的神经病人就是美国的“路怒症”。美国国家公路交通安全管理局公布的最新数据表明，自2009年至2013年全美发生1.2万起“路怒”伤害事件，共有1554人死于公路暴怒交通事件，因路怒症而死的美国人是一天一个。

美国路怒的后果如果只以啪啪啪（此处不要想多，撞车象声词而已）收尾那只是耍流氓，比较酸爽的都是砰砰砰。

2015年2月，科罗拉多州的I-70号州际公路，一名黑色轿车司机因不满卡车占道，将枪指向了一名卡车司机。卡车司机当场死亡。

2015年2月，拉斯维加斯，一位母亲带孩子外出游玩，因驾驶技术问题与另一名车主大打出手，最终死在枪下。

2015年3月20号，休斯墩一名28岁的女子因为开车上班途中对着前面的一辆汽车按喇叭，结果被对方司机隔着这车玻璃枪击头部，所幸及时送往医院，并无生命危险。

为什么美国路怒症的死伤率那么高？

美国并没有禁枪，有11%的美国司机表示，他们会在汽车里放上一把上了膛的手枪。就像美国电影中一样，司机总能在车上找到一把枪，但这些枪并不是为了僵尸准备的。

在美国开车的人，大多人带枪并不是为了杀人而是为了自保，没有枪的司机一定不能按喇叭、竖中指等表示不满，在美国，都是事后有专门的投诉机构进行投诉，血的教训告诉他们，一切的不满一定要忍耐。但这还不够，带枪也要比别人拔枪快，否则……2015年1月，纽约两男子因为停车位争执，一方因掏枪太慢被对方射击身亡。

据美国最大的汽车联合协会AAA一项调查显示，有60%的美国司机曾亲身经历或目击过危及安全的危险驾驶行为，有30%的美国司机表示，每天都会感到生命安全受到危险驾驶行为威胁。