● 机油类型选择 保养周期分析
机油分为半合成、全合成和矿物油。综合而言,全合成优于半合成,矿物油杂质更多是最低端的一种。对于卡友而言,三者间的生产流程、性能差距、使用特点、彼此间优劣等都是大家心知肚明的,但是出于采购成本考虑,还是有不少卡友选择了半合成或矿物油。
在1233条调研问卷中,有40.55%的卡友选择了半合成,尚未达到半数;选择相对低端的矿物油的高达24.57%。对于长期长途拉货的广大卡友而言,使用成本才是最重要的考量因素。为此,卡车之家才有做机油团购的计划,尽微薄之力把实惠带给卡友的冲动。
机油标号的选择,也透露出卡友对品质有一定的要求。其中51.01%的用户选择了15W-40,29.6%选择了20W-50。机油的标号也是大家最熟悉的内容之一,善于修车保养的卡友自然是对爱车爱护有加,但如何合理降低成本也是万千卡友的关心问题之一。
正常驾驶合理维护,卡友多少公里更换一次机油?根据我们的统计数据,1万公里以内更换的比例高达55.39%,1万到3万公里的为40.31%。我们可以大致理解为,1万公里左右是卡友更换的关键时期,并且占比超过95%,这个更换公里数与出租车的机油更换周期相若。由于卡车超载运营的情况非常普遍,正常维护保养尤为重要。卡车之家建议,广大卡友不要忽视机油的合理更换周期。
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