车辆超载,则不仅仅是对发动机造成过大的负荷,整车各个相连接的部件都将受到严峻的考验。新车各个部件接触面粗糙、润滑没有达到最佳,超载会引起严重的后果。
一般来说,处于磨合期的卡车载重不要超过标载的百分之六十到七十。
● 例行检查不能少 新车需要更多地关注
要记住新车一定要坚持例行检查,提前发现和排除问题,以防后患。
卡友“yx8316042”的豪沃自卸
一查:油、水、气,一旦发现缺少应及时补充,发现跑、冒、滴、漏及时检修;
二查:汽车各部位有无不正常的响声,发现异响及时检修;
三查:汽车仪表盘,行驶中发现报警灯亮或电脑有提示,应及时检修。
● 磨合期过后 重新加紧连接件
新车在生产线上,各个紧固件虽然经过拧紧,但毕竟是静态的,卡车经过运动后许多紧固件变松,因此有必要将车上各个连接部件重新紧固,恢复预紧力。比如,发动机附件上的卡箍、传动轴上的连接件、轮胎上的、车架上的螺栓等等。
另外,磨合期过后,需要进行首次保养。车辆需要更换机油、机油滤芯、变速箱油和后桥齿轮油等多种润滑油,将磨合过程中掉落的金属渣滓等放出,更换上全新的润滑油,磨合期至此算是结束了。
● 编后语
卡车磨合的过程不似以往那么严格了,但您的卡车仍需要温柔以待。毕竟,这个世界就是这个样子,你对你的车好点儿,他就能好好干活,回报你多一点儿;否则他三天两头耍脾气,你也难有顺心的日子。(文/图 张清学)
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