新车磨合注意事项 老司机多年经验汇总

【卡车之家 原创】新车磨合，是许多卡车人需要面对的首要问题。新车磨合如果做不好，往往会导致车辆的动力不足，油耗高、烧机油、早期磨损等问题，极大地降低车辆的动力性和经济性，车辆寿命也随之降低。一句话就是，后果很严重。

不过卡友们也不用过于担心，磨合期已经不似从前那么“难过”了。这主要源于两方面原因，一个是制造和组装工艺水平的提升；另外，发动机在出厂前已经经过冷磨合，品质已经提升很多，磨合不像从前那么严格。

一般车辆的磨合里程是2000公里左右，像牵引车从出厂到经销商手里，已经进行了相应的磨合，所以车到用户手中的时候，磨合已经完成得差不多了。但是即便如此，刚刚到用户手中的车依然需要细心呵护，走好磨合这段路。

●  磨合里程一般是多少？因车而异

论坛卡友“景峰纸业”的新车虎VH

磨合里程是一个因车型而异的数字，具体可参见车辆说明书。不过一般的卡车磨合期都在1500-3000km。

●  磨合的对象是什么？主要是发动机

一般来说，磨合的对象包括所有相对运动的部件。但最重要的莫过于发动机，当然变速箱和后桥的磨合也是很重要的。

●  磨合关键词 温和

温和，是贯穿整个磨合过程的关键词。下面提到的各个注意事项几乎都可以包括在这个关键词中，心中怀着温和的态度去开新车，磨合期过后卡车的状态应该不会太差。

●  避免高负荷 保护发动机

新车磨合最关键部位莫过于发动机了，保护发动机，最中心的问题是要避免发动机高负荷，平缓驾驶。具体要求是：

1.避免大脚轰油门；

2.避免高速，这里不仅要控制车速，还要控制发动机转速；

3.避免低速挂高档，以规避发动机负荷过大。

●  避免长时间使用同一档位 各对齿轮均需磨合

关于变速箱的保养，要注意避免长时间使用同一档位，尽可量的多使用各个档位，让变速箱各对齿轮都能得到一定的润滑和磨合机会，达到磨合的目的。

●  避免急刹 预判刹车提前制动

新车的刹车片和制动鼓之间接触没有那么紧密，肯定存在接触紧密和接触较松的地方，因此刹车没有那么好用，切忌猛踩刹车，需要提前预判刹车需求，做到提前制动、温和制动。当磨合完成后，制动片和制动鼓之间有了更好的贴合，制动就会趋于好用。