做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
由于货车座位有限,某公司一名员工陶某在一次运输工作中坐在了后车斗中,当司机田某驾驶货车经过限高杆时,陶某正好站在车斗中,其头部撞到限高杆受伤以致死亡。近日,怀柔区法院以交通肇事罪判处司机田某有期徒刑8个月,缓刑1年。此外,由于限高杆安装未经许可,某镇政府也承担次要责任并赔偿陶某家人。
田某是北京市怀柔区某公司员工,2015年3月末,田某驾驶货车前往某商贸公司运输水泥,两名工友陶某和马某协助其装车。由于该货车副驾驶位置只能乘坐一人,陶某便主动坐在货车后斗,司机田某当时并未加以制止。当货车接近怀柔区某镇加油站时,前方出现二米多高的限高杆,司机田某以为陶某当时坐在货车后斗上,限高杆不会对其人身产生危害,便径直驶过限高杆。然而当时陶某正好站在车斗内,以致其头部撞在限高杆上,倒在车斗中昏迷不醒。2015年5月,陶某经抢救无效死亡,鉴定为颅脑损伤后多器官衰竭死亡。
据调查,该限高杆系某镇政府管理下的施工队安装,但未获安装许可。经北京市怀柔分局交通支队认定,该交通事故田某承担主要责任,怀柔区某镇人民政府承担次要责任。2015年6月,被告人田某、某镇政府共同赔偿了被害人亲属经济损失63万元,并取得了被害人亲属的谅解。
● 相关阅读:
注:本文内容转载自其它媒体,转载请尊重版权保留出处,一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与卡车之家联系,本网将迅速给您回应并做处
德国高速竟无收费处 只对卡车自助收费
在德国,开车是一种最便宜的交通方式.德国的高速公路采取的是客车免费,12吨以上货运卡车收费的分类计费方法.客车无论其行驶里程多少均不收费;而12... 2015年07月23日